디케이씨 본사 공장-현대종합금속 포항2공장 포함 점검 기간에도 생산·출하 정상 운영

매출 전년比 13.7% 증가, 영업이익 22.3% 감소, 영업외수익 증가로 순이익은 47.6% 증가

포스코, 반도체용 희귀가스 ‘네온’ 생산 설비 및 기술 국산화 현대제철, 수소전기차 핵심 기술 국산화 나서 세아창원특수강, 제품 국산화로 일본 및 유럽산 대체

‘세계 최대’ 폭 4.5m 9%니켈강, 한국가스공사 품질인증 획득 LNG추진선 강재 공급에 이어 육상용 LNG플랜트 시장 진출 신호탄 용접재료도 국산화 완료...친환경 에너지 시장 ‘경쟁력 ↑’

타 제품 대비 사용률·편의성 압도적...MIG·MMA·TIG 지원

품질 향상부터 기술 개발까지 고부가 제품 브랜드화 글로벌 수출 확대와 수입재 대체 ‘두 마리 토끼’ 잡는다

제품별 8~15%가량 인상 시도

세계 최초 극저 슬래그 와이어 개발 일본 대형 자동차업체를 시작으로 전 세계 수출 나서 선박용 정류기 사업 진출 가시화 프리미엄 용접기 시장도 노려

일본 대형 자동차 업체 개발 프로젝트 참여 세계 최초 ‘극저 슬래그 와이어’ 개발

매출액 8% 증가

연강용 피복아크 용접봉 등 총 4,500kg 제공

내수 전년比 54.5%↑ 수출 전년比 5.7%↓

현대종합금속 필두로 조선선재도 의지 내비쳐

판매 지난해보다 크게 줄어… 하반기도 손실 만회 어려울 듯

CO2 솔리드와이어 등 총 5,500kg 제공

주요 5개사 2017년 경영실적… 영업익 전년比 71.5% 감소

범용제품군서 제살 깎아먹기 영업 여전 　 

태국에 자동차용강판 가공공장 착공
베트남 내 첫 철강가공센터 준공

러 즈베즈다 조선소 현지 생산 요구… 투자개발형 규모 약 2,000만 달러

"고부가 및 친환경 용접재료 개발 확대해야"

중국산에 큰 타격… 특수용접재료 개발 집중

1월 21일 접수 마감

각 산업별 신제품·신기술 동향 분석

Low 흄, Low Mn, Low 스패터 등 저공해 기술 향상

각 산업별 신제품·신기술 동향 분석