제선원가 4분기 연속 오름세…2개 분기 연속 430달러 웃돌아 열연강판 등 기초소재 인상…하공정 제품 가격 오를 가능성 있어 봉형강 등 건설 자재 힘겨운 가격 지키기
조선 3사 실적 반등…올해 더욱 개선된 실적 기록할 것 후판업계, “중국산에 치이고, 조선사에 휘둘리고”
포항제철소 4고로 개수 등 판재류 제품군 설비 보수 빡빡 철근 등 봉형강 제품도 설비 점검 기간 가져 공급량 감소에 따른 가격 상승?…수입재가 대체하면 오르지 못할 가능성 있어
쇳물원가 4개 분기 연속 올라…공급價 인상 절실 “원가 상승분, 후판 가격에 반영하도록 노력” 수요자 중심 후판 시장, 저가 수입재·중국산 블록 등 대체재로 협상 어려움 가중
자리 빼앗긴 국산 후판…“후판 AD 제소? 열연보다 어려워” 수입 주도하는 조선업계, 국산 가격 낮추기 전략 공통된 의견 나와야 후판 AD 가능…“제조사별 입장 달라”
2021년 1분기 이후 분기 최저價...글로벌 경기& STS 시장 침체 반영 생산 원가 부담 일부 경감...아시아 저가 수출국들 행보 주목
지난해 후판 수입 약 227만톤, 중국산 61% 늘어 국산 판매 100만톤 줄었는데…수입은 도리어 증가 후판 수입, 2016년 이후 최대 수준
하반기 후판 공급價 인하 국내 철강업계 괴롭힌 中 후판 물량, 가격도 낮아 원재료 가격 올랐지만…가격 인상 주장하기엔 턱없이 부족해
수입 점유율 2년 연속 올라 일본산 줄었지만, 저가 중국산 유입↑ 후판 수입價, 국산 대비 낮아 경쟁력 높아
12월 후판 수입價 670달러대 추정, 전월比 30달러↓ 중국산 저가 수입재, 국내 철강시장 교란, 공급가격 협상에도 걸림돌 연초 이후 수입되는 물량도 낮은 가격 형성 가능성 있어
11월 LME평균 2.95%↑…환율 3% 떨어지며 상승 제한
10월 LME평균 4%↓…환율 상승으로 가격 인하폭 제한
9월 LME 평균 0.97%↓…환율 0.83% 오르며 하락폭 제한 10월 들어 LME 전기동價는 톤 당 8,000달러 밑돌아