애디언트사에 무선통신소프트웨어 업데이트 방식 통풍시트 제어기 공급 노사가 합심해 자동차 전장부품사업 강화 및 비중 확대 추진

단기사채 신용등급도 ‘A2’로 유지 과점적 시장 지위 및 수익성 개선, 그룹 지원 가능성 등으로 등급전망 ‘안정적’

러-우 전쟁 장기화 및 고금리 인플레이션에 명목 철강 소비 전년比 3% 감소 2023년 자동차 생산 전년比 6.4% 증가, 건설 및 강관 생산은 각 전년比 0.5%, 2.4% 감소

2022년 코발트 생산 9,500톤, 전년比 3배 이상 급증

아세안, 공급 부족·원료價 강세에 ‘상승’, 인도, 제조업·인프라 투자 확대에 ‘상승’ 日 車 부진에도 원료價 상승에 ‘보합’, 美 수요 회복 및 공급 부족·원료價 강세에 ‘상승’ EU 수요 부진에도 원료價 강세·공급 부족에 ‘상승’

2022년 총 자동차 판매 전년比 15% 증가

러-우 전쟁·中 봉쇄조치·불확실성 확대에 글로벌 공급망 붕괴 및 에너지 위기 심화 美·EU 탄소국경세 도입에 보호무역기조 강화, 전기차·신에너지 분야 성장 가속화 세계 조강 생산 중심지 中 → 인도·아세안·중동지역으로 이동, 글로벌 공급 과잉 지속

전기차용 배터리 시장 성장 및 러시아산 공급 부족 우려에 가격 급등

저탄소 판재 개발·글로벌 CFP 인증 취득, 고성능 초고장력강 개발로 글로벌 경쟁력 강화

단기간 높아진 재무부담 해소 불확실성 높아 ‘부정적’

내년 철강 수요 반등 예상, 수입재 증가로 역내 철강업계 경영난 지속 우려

액면분할로 주식 수 5배 늘려, 1주당 가액은 1,000원

자동차·가전·디스플레이·정보통신 등 주요 수요산업 불황 지속 예상 포스트 코로나 주도권 선점 위해 정확한 분석 및 전략적 방안 필요

차량용 볼트·너트·스크류 제조사, 시장 선점 및 기술력 주도권 장악도 가능

상반기 中 생산 4% 증가…가동률 정상수준 회복

하반기 판매 회복 기대 속 불확실성 존재 자동차 업계, 포스트 코로나 준비

코로나19 제조업 위축, 수요 둔화 직결

제조업 가동률 상승·부동산 경기 회복에 가격 상승, 부실채권 증가·미중 갈등은 불안 요인 국내 철강업계, 中 철강 가격 상승 시 국내 가격 상승 기대·미중 갈등 지속은 ‘악재’

태웅은 적자 폭 감소, 흥국은 이익 감소, 한일단조·대창단조·포메탈은 이익 증가

2020년대 글로벌 산업구조 큰 변화 예상 탄소배출 저감 위한 친환경 재활용 소재 개발 주력

5개사 모두 해외 판매 전년 대비 감소해 신흥시장 수요 위축과 판매 부진에 수출 줄어 내수판매도 현대차 제외하고 모두 감소

“글로벌 경기 불황 및 수요산업 부진에 세아베스틸 임희철 영업기획팀장 “국내 특수강 생태계 보호 위해 중국산 수입재 대응 필요” 강조