‘AI 제조 혁신과 디지털 트윈, 뿌리산업 대전환, DX와 스마트팩토리’ 주제루 진행 현대차 HMGICS, LG전자, 현대미포조선, DN솔루션즈, 포스코DX, 네이버 등 혁신 사례 발표

2월 24일부터 3월 1일, LNG선 4척·PCTC 2척·VLCC 2척·LPGC 2척 등

4일부터 9일까지 해외 선사 4곳과 VLAC 2척·PC선 15척·LNG선 2척·VLGC 6척 건조계약

미래 첨단 조선소(Future of Shipyard, FOS) 프로젝트 1단계 완료 20일 조선 부문 계열사 대표 대상 2023년 하반기 FOS 성과 보고회 개최 건조 현황 등 야드 정보 디지털화·가시화, 공정 실시간 파악 관리

디지털 자동화 생산체계 구현 위한 전담조직 본격 운영 ‘설계-생산 일관화 플랫폼’ 개발 및 자동화 장비 실증 주도

조선 시황 회복에 생산시설 확대 

탄소중립시장 선점 위해 액화이산화탄소 운반선 개발 나서 5년간 LNG운반선 화물창용 스테인리스 소재 전량 공급 대형 액화이산화탄소 운반선용 강재, 국내 최초 국제 인증 획득

총 1,726억 규모 

해상풍력 단지 운영 기술 국산화 기대

총 1,790억원 규모

총 969억원 규모

호주와 1조5,663억원 규모 FPU 1기 건조 계약 체결 친환경선박 등 8척 수주..총 1조5,546억원 규모 

총 2,421억원 규모의 건조계약 체결 올해 수주 목표 73.8% 잠정 달성

2023 국제선박전시회에서 영국 로이드선급 인증 받아 영하 55℃에서도 안정성 유지, 최대 50㎜ 두께까지 적용 가능 CCUS용 대형 액화이산화탄소 운반선 수주 선점 기반 마련

1,300TEU급 컨테이너선 5척 건조 계약 체결 무탄소 선박, 풍력과 메탄올 동력으로 활용

1,223억원 규모 연간 수주 목표 66% 달성

중형 LPG선도 수주 잔고 세계 1위

신조선 발주량 22% 감소 속 38% 수주 점유 LNG선 등 고부가가치 선박 수주 경쟁력 유지

김형관 현대삼호중공업 대표이사 부사장, 사장 승진 및 현대미포조선 대표이사 내정 신현대 현대미포조선 사장, 현대삼호중공업 대표이사 사장에 내정 이동욱 현대두산인프라코어 부사장, 사장 승진 및 현대제뉴인 대표이사 내정 최철곤 현대건설기계 대표이사 부사장, 사장 승진

2주 새 4척·3,400억 수주...2006년 LPG선 진출 이래 강력한 수주 경쟁력 확보 LPG 운반선, 저온용 후판 소재 카고탱크 필요...고부가가치 후판 소비 도움

현대중공업그룹 소속 조선소들 빡빡한 건조 일정 조선업 인력 확보 위한 현대重그룹 기술연수생 5기 모집 ‘無제한’

상반기, 후판價 인상·러시아 리스크 발생...조선업 실적 개선 시기 지연 “선가 상승세 속 선별 수주 유지해야”...선박 교체 수요 임박에 중장기적 투자 매력 현대미포조선 'TOP-PIC'..."향후 후판價 충당금 정상화로 환입 시 가장 유리“

한국조선해양·대우조선해양, 척당 3,000억 안팎 대형 LNG선 복수 수주 중국 조선업계, 자국 수주 힘입어 경쟁력 향상...UAE發 대형 계약 등 경쟁력 갖춰

KOTRA·한국선급·한국조선해양플랜트협회·기가재 9개사 등 참여 세계 해운 강국에서 열리는 대형 전시회에서 ‘韓 조선’ 알리기 국내 조선기자재 그리스 진출 지원

1,105억원에 계약 현대미포조선 배정...2024년 하반기 인도 계획 올해 1분기 조선용 후판 구매價로 121만5천원 공시

하나금융투자, 풍부한 수주잔량-선가 상승세 등으로 조선․기자재 종목 추천 후판價 상승․인력부족․연료비 변동성 ‘변수’