KS D 3864, KS D 3632 등 건축 구조용 강관 KS 인증 획득 내지진강관으로 구조안전성 및 내진안전성 확보 모듈러 공공주택부터 학교 발주, 군부대 시설 등 발주 증가
한양·GS에너지·여수시와 터미널 사업 투자 협약…1조4,000억 규모
철강 수요기업, 그린스틸에 대한 인식 부족 그린스틸 적용 확산 위한 정잭적 지원 뒤따라야
오를 줄 알았으나 다시금 하락하는 중국산 후판 수입價 원료가격 약세와 내수 부진 영향, 중국 철강재 더욱 저렴해질 것 지난해 중국 후판 수입 60% 늘었는데…올해 더욱 늘까?
전년 대비 8% 증가한 377만 톤 기록, 2016년 이후 최대 규모 수입
자동차산업 구조 변화, 건설 부진, 수입재 증가 등 복합적 요인에 수요 감소 지속 수입 규제 및 신수요 발굴, 공급망 재점검 등 공급망 전체 경쟁력 강화 필요
아시아·유럽 LNG 수요 대응 필요 2040년 年 6억2,500만~6억855만톤 예상
“마크포지드 적층제조 솔루션, 생산라인의 슈퍼차저 역할 수행으로 성장” 금속 및 연속섬유 기반 3D프린팅 제품 잇따라 출시, 고강도 경량화 부품으로 두각
전기比 및 전년比 각 1.0%, 3.3% 증가, 내수 및 수출 각 전년比 1.4% 감소, 17.1% 증가
바나듐 시장 큰 폭 성장 예상, 국내 자원개발 서둘러야 ESS용 바나듐배터리, 리튬배터리 빠르게 대체 할 전망 바나듐 전량 수입의존, 국내 광산 개발 필요
18명 사망 41명 부상, 노조 및 시민단체 중심으로 칭산그룹에 대한 비판 거세 생산에 미치는 영향에 대한 정확한 정보 부재, 향후 STS 및 배터리 공급망 위축 우려도
동국제강 후판 부문, 물량 아닌 수익성 중심 운영 극후물 생산 능력 확대 등 해상풍력 시장 대응 대형 프로젝트 물량 수주 역량 강화…동국제강의 강점 ‘스틸샵’ 통한 긴급납기 자신
2023년 철강 수입 4% 이상↑ … 경기 침체 덤핑 증가 연이어 터진 非인가·非인증·원산지 허위 사건 업계 자체 노력 및 정부 대응 절실
비수기에도 3월 선적분 수출가격 톤당 20~30달러 인상 추진, 중국은 1월 국내가격 인상