후판 가동률 약 70%, 생산량 약 85만 톤 제품 포트폴리오 가운데 22% 비중 차지해
민관 합동 ‘K-조선 차세대 이니셔티브’ 후속 조치 빠르게 실행 조선해양미래혁신인재양성센터 개소 이어 조선산업 인력현안 간담회 열려
후판 미국 수출, 연간 20만 톤 할당량…톤당 최대 600달러 수익성 거둬 상계관세 예비판정…“덤핑마진율 0% 고려하면 오히려 수익성 높아져”
오를 줄 알았으나 다시금 하락하는 중국산 후판 수입價 원료가격 약세와 내수 부진 영향, 중국 철강재 더욱 저렴해질 것 지난해 중국 후판 수입 60% 늘었는데…올해 더욱 늘까?
2월 국산 후판 내수 판매량 약 47만 톤, 전월比 19.5%↓ 국산 후판 수출 20만 톤대 유지
수출 약 28만9천톤, 전년比 27.7% 증가 수입 약 16만4천톤, 전년比 11.7% 감소
2월 글로벌 발주 341만CGT…韓 수주 171만CGT 국내 조선업 수주잔량 3,861만CGT
2월 24일부터 3월 1일, LNG선 4척·PCTC 2척·VLCC 2척·LPGC 2척 등
상무부, 덤핑마진율 0% 예비판정…韓 제조사 상계관세율 1.93~2.21% 산정
수소·암모니아·메탄올 등 친환경 추진 기술에 약 1,660억 원 투자
오세아니아 지역 선주로부터 VLCC 2척 3,420억원에 수주 옵션계약 포함돼 있어 추가 수주도 기대
하반기 수랭식 냉각설비, 도입 계획 TMCP강 후판 생산성 10% 향상 목표
선박 흘수 계측 시간을 혁신적으로 줄이고, 작업 안전성 제고 스마트 야드 구축을 목표로 드론과 AI 기술 생산현장에 지속 도입 검토
조선 3사 실적 반등…올해 더욱 개선된 실적 기록할 것 후판업계, “중국산에 치이고, 조선사에 휘둘리고”