스테인리스 내수·수출 모두 감소, ‘임가공’ 마저 줄어...전년比 5~6% 감산 고(高)표면가공재 비중 확대 및 전동차 철도차량 수요 확보 마케팅 강화 예정
車·조선 호조에도 건설 침체에 매출 감소, 영업이익·순이익은 각 13.8%, 23.8% 증가
건설업 침체 장기화 및 중장기 투자 위축 우려...“강건재 수요 올해도 줄어들 것” 수소·풍력·우주항공 등 고부가 미래 먹거리 산업에 주목
30일 기업설명회 개최...글로벌 시황 둔화로 매출 5.2%↓ 수익성 지표 악화...영업이익 50.1% 급감 수익성 중심 미래성장 동력 확보 '총력'
설비 투자 비용부터 인건비까지 상승에 투자비용 회수 어려워
풍력·태양광 등 신재생에너지 수요 확보 도금로 증설로 백관 판매 경쟁 치열 중소 강관사 제조원가 경쟁력 가져야
제품 생산에 투입된 제조원가 파악 중요 매출 중심으로 판매시 적자구조에서 벗어나지 못해
지주사 3분기 매출액 9,603億 전년比 11% 감소...주요 자회사들도 매출 10%이상↓ 원자력·항공·수소사업 신성장 시장 겨냥해 특수강·특수금속 R&D 역량에 집중할 계획
자동차 플랫폼용 기어·감속기 부문에 특수강 적용한 제품 출시 및 개발 특수강 제품 S-mix 개선 기대...전기차 부품류에 집중
비조선향 후판 프로젝트 수주 추진...반도체 공장 및 해상풍력, 글로벌 건설기계업 ‘공략’ 울산 강관공장, 국내 유일 신재생에너지 해상풍력공장 인증 취득...경쟁 우위 ‘기대’
3분기 매출액과 영업이익, 직전 분기 대비 줄어 철강 시황 부진, 4분기도 ’흐림‘ 노사 문제, “합리적 수준에서 타결 노력”
2030년 양극재 100만톤, 음극재 36만톤 현재 생산규모 대비 양극재 10배로 확대
판매價 유지 및 소재價 하락에 영업이익 '증가’, 영업외수익 증가에 당기순이익도 ‘증가’ 2분기 수요 개선세 지속, 對中 수출 감소·주요국 통화긴축 및 인플레이션은 ‘악재’
원료價 하락에 영업이익 ‘흑자전환’, 원가 하락 및 기타손실 감소에 순이익 ‘소폭 증가’ 車·건설기계·조선 경기 회복은 ‘호재’, 반도체 수출 감소 및 건설 경기 부진은 ‘악재’
中 판매 확대…위안화 결제도 가능 직접 제재 없어도 유럽 판매비중 급감
車 공급망 회복 및 건설기계산업 호조에 2022년 매출 전년比 23.2% ‘증가’ 원료價 급등에도 판매價 상승·수출 환경 개선에 영업이익·당기순이익 ‘흑자전환’
수익성 중심의 판매전략 수립 북미 등 해외 수출과 내수판매 물량 확보