건설경기 추세적 하락 불가피 PF發 도미노 위기는 '아니' 고급 철스크랩 수급 주요 과제 H CORE '거듭 진화', 시장 패러다임 전환

극저온철근 'DK-CryoFlex Bar' 상업화 개시 LNG 저장설비 등 확대되는 국내외 수요 선점

동국제강, 영업익 1,054억원… 수익성 중심 전략으로 수요 침체 대응 동국씨엠, 영업익 312억원… 고부가·수출 확대로 수익성 개선

수익성 중심의 판매 포트폴리오 확대할 것

계절적 성수기 무색 하반기 시황 악화 

동국제강 인천, 2010년부터 친환경 공장 발돋움 '에코 아크 전기로' 통해 에너지 효율도 극대화

건설산업 회복 속 철근 생산·판매 증가 지속 자동차산업 부진·수입재 여파에 선재 생산 감소

생산 7.3%·판매 5.1% 증가... 2020년 동기比 생산·판매 두 자릿수 증가

중국산 철근 전년比 72.3% 줄고 일본산 119.7% 늘어

연결 기준 매출액 22조8,499억원·영업익 2조4,475억원… ‘사상최대’ 올해도 판매 최적화·수익성 중심 사업 경쟁력 강화로 고수익 기조 지속

창사 최대 손익 달성, 2022년 성장과 도약의 발판 마련 안동일 사장 “미래 전동화 소재 부문 투자 확대, 넷제로 실현, 국내외 사업거점 특화 계획” 안동일 사장·이재환 전기로사업본부장 전무 재선임 건 등 주요 안건 ‘원안 통과’

고성능 신제품 및 친환경기술 개발도 지속

2021년 연결 기준 매출액 22조8,499억원·영업익 2조4,475억원… '사상 최대' 올해도 판매 최적화·수익성 중심 사업 경쟁력 강화로 고수익 기조 지속

팬데믹 기저효과  건설 등 수요 증가 뒷받침 중국 수입 감소 언제까지 이어질지 유의해야

GR 인증제품 확대 및 내진강재 KS 인증으로 경쟁력 강화

포항공장 초고강도 내진철근 KS 인증 8월 SD700S 품목 추가 이후 최초 인증 내진강재 시장 점유율 확대 기대

(분석)봉형강류, 생산 및 판매 실적 수요산업 회복 속 궤조 外 전반적 개선 중국 환경 규제·전력난 등 감산 영향

(분석) 봉형강류, 생산 및 판매 실적 ​​​​​​​자동차·건설 등 수요산업 회복 궤조 外 전반적 개선 증치세 환급 폐지 중국산 수입 감소 반면 일본산 증가

항복강도 700MPa급 내진철근 생산 기술 개발, KS 개정 선진화 철강재 경쟁력과 건축 구조물 성능 개선 앞장

내진용 철근 등 고품질 철근 개발 앞장 지난해 연말, 국내 최고 강도 철근 개발

가공업계, 약 2년 반 만에 다시금 표준단가 인상 나서 지난 2018년 연말 가공단가 인상 나섰으나, 실질적으로 인상 실패 6월 이후 톤당 6만3,000원의 표준단가 적용, 기존 대비 1만1,000원 인상 최저임금, 근로시간, 복잡가공, 인력난 등 다양한 요인 반영

“기업은 최소한 이익 확보, 연구개발과 시설에 재투자하는 선순환 구조 갖춰야” “철근 가공은 제조업…철근 자재와 분리 발주해야” “코로나 이후 줄어든 가공인력…3월 이후 물량 급증에 납기 어려움 많아” “표준가공단가는 마지노선…올해 하반기, 내년도 표준가공단가 산정 및 협의 계획” “가공산업에 대한 이해 필요해”

대한제강, 턴키수주 현장 가공비 8,000원 인상한 톤당 6만원 책정 공급 가능한 생산 능력 회복…시장 혼란 미연에 방지 코일철근 착지제한 해제, 코일철근 필요한 다른 가공업체, 건설사, PC업계 공급

철근 가공, 철근 계약과 분리 가공이 멈추면 관련 산업이 멈춘다

가공조합 “저가 수주 악순환 고리 반드시 끊어야” 표준단가 회복과 저가 수주 지양

동국제강, 내수 중심 품목…코로나 위기 영향 적었다 철근 수요, 민간 건설경기 성장이 병행돼야 늘어난다 형강 시황, 중국 H형강 AD 연장 여부에 관심 집중 후판업계, 선박 수주 부진 극복하고 신시장 개척에 힘써야 비대면 영업황동 강화를 위한 방안 강구

내진용 철근 등 고품질 철근 개발 앞장 올해 12월 국내 최고 강도 철근 개발하기도 내진강재 판매 비중 6% 수준에서 20%까지 늘려

내진철근 가공, 톤당 1만5,000원 할증료 관리 및 보관의 어려움과 생산성 저하와 로스율 문제