22일 제16기 정기주총 개최…류진 회장 사내이사 선임 등 안건 처리
신규 사업으로 수요 감소 만회 필요 해외 현지 공장 설립으로 판매 확대
하반기 후판 공급價 인하 국내 철강업계 괴롭힌 中 후판 물량, 가격도 낮아 원재료 가격 올랐지만…가격 인상 주장하기엔 턱없이 부족해
자본금 200억 원 규모 와이에이치오토 설립, 2024년 1월 25일 임시주총에서 승인 예정
인발강관과의 시너지 효과로 중장비부터 자동차부품 수요 확보
25일 제15기 주총 개최…박우동 부회장 등 사내이사 재선임
김학동 부회장, 전날 임직원들에게 이메일 통해 노력 당부 철강부문 별도 TF, 원가 절감·수익성 강화·유동성 확보 차원
반도체 수급 개선 및 신차 효과 덕택 수출서 현대차·기아 '낙하'…GM·르노·쌍용 '훨훨'
사강·용강 모두 600달러 수준 엔저에 일본 철근 수입 증가
내수는 3.5% 줄고 수출은 24.7% 늘어 "아이오닉6·신형 그랜저 통해 수익성 강화 이룰 것"
본지 조사, 철강 제조 53社 상반기 경영 실적 매출액 35.8%·영업익 15.8%·순익도 10.2% 증가 러시아 침공 장기화·통화 긴축·코로나 재확산 등 불확실성 지속 우려
安全에 힘주는 안사장…"최우선 가치는 안전" 사회적 가치에 부합하는 ESG 경영 실천 등 강조
글로벌 車강판 판매 확대·후판 프로젝트 수주 철근價 원가 연동·에너지용 강관 선별적 수주
연결 기준 매출액 22조8,499억원·영업익 2조4,475억원… ‘사상최대’ 올해도 판매 최적화·수익성 중심 사업 경쟁력 강화로 고수익 기조 지속
25일 제14기 주총 개최…올해 매출 3조원 이상 '정조준'
제조부문 혁신활동 통한 경쟁력 강화 및 ‘수익성 중심 철강사’ 전환 추진
일본 정부의 다양한 지원 정책 속 탄소 배출량 삭감 기술 개발 노력 진행 중 한국, 탈탄소 철강 생산기술 개발 및 정부 지원 확대·공급망 및 수요산업 변화 대응 필요