자동차·자동차부품·선박류 수출액 ‘증가’, 일반기계·가전 수출액 ‘감소’
韓 조선업, 하루 동안 LNG선 대우조선해양 7척-삼성중공업 4척 수주 연말까지 고부가가치선 위주 선별 수주 기대...조선업 경기 개선 ‘청신호’
2주 새 4척·3,400억 수주...2006년 LPG선 진출 이래 강력한 수주 경쟁력 확보 LPG 운반선, 저온용 후판 소재 카고탱크 필요...고부가가치 후판 소비 도움
총 2,900억원 규모...현대미포조선 배정 2023년 인도 완료 예정 한국조선해양 벌써 올해 목표 36% 달성 “풍부한 건조 경험으로 목표 채울 것”
세계 신조선 시장, 지난해 못지 않은 호실적 기대 넉넉한 이감 확보 韓 조선 '친환경 선박 시대' 준비
그리스 단골社 안젤리쿠시스 그룹으로부터 2척·5천億 수주 ‘옵션 행사’ 대우조선, 지난해 상향한 연간목표 40% 초과달성...“올해도 고부가가치선 선별 수주 전망”
한국조선해양·현대미포조선·대우조선해양, 3Q 영업이익 환입 효과 ‘기대’ “강재(후판)가격 상승 시간 차 두고 선가 상승으로 귀결”
자회사 모두, 전년 동기 대비 2배 이상 수주...‘슈퍼 사이클’ 연말 발주 몰림&선가 협상 여유 ‘호재’...고부가가치 친환경선 경쟁력 확보
대형 3사 잇따른 대형 수주 소식...삼성重, 5개월 만에 연간목표 65% 달성 해양플랜트 수주 경쟁력 회복 ‘철강업계도 기대감↑’
24일 하루에만 3개국·6척·3,500억 수주 신고 한국조선해양, 전 세계 LPG 발주 물량 중 60% ‘싹쓸이’
국내 선사 KSS해운 8만6천㎥급 2척 발주 현대중공업 울산 조선소가 건조할 예정
2분기에도 대형 수주 이어져...하반기 건조 일감 늘어날 듯 조선용 후판 소비 증가 전망
삼성중공업 세계 최대 단일 수주 ‘20척, 2조8척억’ 해운 시황 변동과 국내 조선소 기술신뢰도 덕분
현대중공업에 6척, 현대미포조선에 2척 배정 해운업 개선 기대·운임 상승 ‘대형선 발주 이어져’
수주 호조 2월에도 계속 내년까지 안정적 후판 수요 창출 기대
2건 합해 조선용 후판 11만톤 소비 추정 지난해 경영실적 악화 '발주 부진 영향'
지난 5일부터 고부가기치선 위주 11척 수주 35% 상향된 연간 목표 ‘벌써부터 8% 달성’
40K LPG선·VLCC 등 중대형 선박 ‘복수 수주’ 韓조선, 연말 수주 戰에서 경쟁력 돋보여
싱가포르·라이베리아 발주 LPG선&PC선 ‘불황에도 발주 계속’
셰일가스 생산증가·친환경 에너지 바람 ‘LPG 수요 건재’ 한진중공업, 수빅조선소 PC선 건조 프로젝트 ‘재시도’
척당 970억원 수준 LPG선 올해만 40척 발주 전망
韓 KSS해운 발주, 8만4,000㎡급 대형선 클락슨 리서치 “세계 LPG 물동량 꾸준히 증가할 것”