시황 및 봉강사업류 부진으로 실적 악화...매출 33%↓영업이익·순이익 ‘적자’ 최근 3년 중 두 번이나 경상손실이 자기자본 50% 초과
1,100억 규모 스테인리스 화학운반 탱커선 선수금환급 보증 건 관계사 대선조선, 워크아웃 개시...본격적 경영 정상화 시도
전문경영인 박정문 대표 사임...장재헌 부사장 6년 만에 다시 대표직 김왕기 이사 재선임-장현준 이사 신규 선임
277억3,4000만원 상당 R/G 보증 “상이한 대선조선 채무보증 기간 점검할 것”
1회차 미전환사채 시가 하락에 따라 2,154원으로 조정 지난해 연말, 관계사 대선조선에 약 70억원 추가 보증 나서
KDB산업은행 채무 66% 보증 대선조선에 대한 지속 투자 약속 이행 중...선박 선수금 환급 보증 등도 진행
2020년 12월 세운철강과 함께 컨소시엄 구성, 동향 조선사 대선조선 인수 유상증자 참여 통한 자금투자 및 야드 일원화 등으로 시너지 효과 높여
이번 건 포함 대선조선에 총 8건, 3,161億 채무보증 2020년 연말 조선소 인수 이후로도 지원 강화
6개사 매출 전년比 45.0% 증가, 영업이익 모두 흑자, 순이익 동일철강 외 모두 흑자 달성
수요 증가 및 제품價 상승에 영업이익 흑자전환, 지분법 손실에 당기순이익 적자 확대
부채 규모 우려 때문으로 알려져 “인수 매력 떨어져” KHI그룹 우선협상대상자 선정
한진重, HJ중공업으로 개명...2022년 신성장 기대 중견 조선업계 개편 ‘성공적’, 대형 조선소 합병은 지지부진
관계사 화인베스틸·대선조선과 시너지 효과 강화 기대 한진중공업 새 주인 한국토지신탁도 참여
중형 업계 수주량 전년 동기 대비 2~3배 급증 정부 “조선기자재·소형조선소도 지원 사업 펼칠 것”
한진重 국가어업지도선 수주-대우조선 1조원 규모 해군 잠수함 수주 조선업계 M&A 활발, ‘사업 동력’ 확보
한국조선, ‘세계 최대 규모’ 메탄올 추진선 수주 대선조선, ‘국내 최초’ LNG 어업실습선 계약
새 마음가짐 위해 NWE출범식 개최 ‘채권단 관리 졸업’ 동일철강 장인화 회장 “해외시장 개척, 노사 상생 모범 조선사 될 것”
동일철강 인수 이후 최대 수주실적 이미 올해 목표 초과 달성
“제조사 대선조선, 방위사업체가 아니며 전함 건조 불가”
동향 부산 기업인 성호해운 발주 동일철강 컨소시엄 인수 이후 수주 ‘순탄’
현임 박수관 회장 불출마 의사 삼강금속 송정석 회장-동일철강 장인화 회장 ‘2파전’
주식 전환 시, 114만주 규모 대선조선 본계약 이행 목적
글로벌 선박 발주 및 국내 조선업 수주개선 전망 나와 일부 중형조선소 새주인과 새해 맞이 '시황 개선 기대'
세운철강도 컨소시엄 참여 ‘부산지역 업계 똘똘 뭉쳐’ 10년 만에 채권단 관리 탈출, 신조선과 수리조선 사업 이어나갈 계획
현대중공업 4,250億 규모 대형계약 체결 대선조선 ‘동일철강과 협상 중에 1,600億대 PC선 수주’