18일 대우조선해양-현대중공업 각각 2척 수주

2015년 이후 10명 중 4명 ‘일자리 잃어’

중국 제조업체 공장 가동률 '떨어지고 있어'... 향후 오퍼價 전망 '엇갈려'

중국산 유입증가... 일부 유통업체 ‘저가 판매 여전’

대우조선해양-삼성중공업 사장 불참... 정부에서도 성윤모 장관 등 불참 '맥빠져'

지난해 12월 초순 이후 '박스권 유지'

1-2공장 생산 시너지효과 기대, 지역넘어 전국권 수요 충족

지난해 해양플랜트 분야 수주 단 1건 기록... 현대중공업, 중동 유전개발 프로젝트 '입찰 나서'

지역 후판 유통업체, 강관 업계, 건설업계 위기

후판담당부서 전기전자마케팅실 → 강건재마케팅실 이동

지난해 1,263만CGT 수주...점유율 40.3%

조선업기자재 수요 ’연초에는 기대하기 힘들어’

지난 연말부터 새로운 박스권 형성... 현 수준 유지 되나?'

원가 절감 언급하며 '후판 상승세' 언급...올해 선가 인상 쉽지 않으리라 전망

조선업 수주 실적 개선으로 수요 회복 기대 ... 중국산 수출價 인하는 부담

빅3사 올해 총 268억달러 수주 ‘2017년比 34% 증가’...삼성중공업, 지난해比 수주액 감소 ‘유일’

12월, 가격 인하흐름 ‘멈춰’

상여급 분할-기본급 인상에서 서로 한 발짝 물러서

올 한해 ‘ 후판 수출 10%이상 감소, 수입 20% 이상 증가’ 추정 對日 수출 32.2% 줄고 수입 112%나 여전히 크게 증가

지난주 이어 오세아니아 선사로부터 추가 수주... 올해 수주 목표 달성률 93%