“판재 사업부의 포스코 가공협력센터 지정, 초기 투자 감가상각비 부담 줄여” 지난해 창사 이래 최대 분기 실적 달성...올해도 판가 인상과 수요 지속 개선 ‘기대’
영업이익 및 당기순이익 흑자 전환, 3월 21일 본사에서 정기주주총회 개최
건설·자동차 등 전방 산업에서 탄탄한 수요 지속 전망 “원자재價 강세, 높은 이익 레벨 유지해주지만 비용 증가로 부담”
글로벌 수요 증가 및 철강 가격 상승으로 수익성 확보 원가 상승에도 제품 판매가격 큰 폭으로 올라 올해 매출액 77조2,000억원, 별도기준 39조8,000억원 전망
매출액 2천억원, 영업이익 150억원 초과 달성 예상 가전사 등 고객사 수요에 적극 대응 결과...올해도 공장 증설&신규 설비 투자 계획
‘지속성장이 가능한 친환경 철강사’ 목표로 3대 전략방향 제시
전방 산업 수요 회복 및 판매 가격 인상으로 매출액 30%↑
코크스 건식소화설비 및 청정설비 투자 실시, ESG 평가등급 상향 노력 지속
브라질 우기(雨期), 인니 석탄 수출 중단 등 공급 감소로 강세 뚜렷
2021년 연결 기준 매출액 22조8,499억원·영업익 2조4,475억원… '사상 최대' 올해도 판매 최적화·수익성 중심 사업 경쟁력 강화로 고수익 기조 지속
제조부문 혁신활동 통한 경쟁력 강화 및 ‘수익성 중심 철강사’ 전환 추진
전자상거래 플랫폼 개발 운영 및 해상풍력 서플라이체인 구축
연결 기준 매출액 22조8,499억원·영업익 2조4,475억원… '사상최대' 올해도 판매 최적화·수익성 중심 사업 경쟁력 강화로 고수익 기조 지속
전년 4분기, 후판&봉형강 ‘호조’-냉연 ‘부진’...수익 개선 올해 1분기까지 지속 올해 1분기 매출 1.9조억원-영업익 1,406억원 전망
후판價 인하 압박으로 하락세 예상 “후판 시세 민감한 탱커선에 영향” “해운업계 탱커선 수요 회복 기대, 수주 절벽 이전 수준으로 일감 회복”
21年 4분기 경영실적 시장 기대치 부합할 듯 올해 하반기부터 마진 개선 통한 영업益 반등 기대
무계목강관 수소 시장 수요 증가 기대 車용강관, 내수 판매보다 수출 확대 주력 인발강관, 현대기아車 원가인상분 반영 필요
단조 분야 대중소기업 상생협력방안 연구, 경영환경 개선 및 인력양성 사업 등 적극 추진