도쿄제철 우쓰노미야 인하 뒤 대부분 동참 H2 기준 톤당 5만500~5만1,500엔 하향

1분기 TC 톤 당 50달러 제안…현물 TC는 27달러까지 떨어져 수익성 ‘빨간불’…추가 TC 하락 방어에 ’안간힘’

2,000대만달러 투자 예정...생산과 수요 처리 능력 모두 업그레이드 대만 STS 업계 “더 이상 STS價 인하되기 힘들 것”

합금철 수입은 전년比 41.4% 증가

특수강봉강 수입 35% 급증...전체 수입 77%에 이르는 중국산이 51% 증가 국산 수출 9%대 감소...엔화 약세와 저가 수출국과의 경쟁으로 위기

포스코·현대제철, 열연강판 제품 0.56% 상계관세율 유지

열연강판, 후판 등 2월 주요 판재류 가격 인상

지난해 슬래브 수입량 92만 톤, 2019년比 40% 줄어 슬래브 수입 큰손 동국제강, “후판 생산 위해 일정량 꾸준히 수입” 내수 수요 부진과 고로업계 수급 상황 변화에 따라 수입 감소

지난주 인상 뒤 1주 만에 다시 2천엔↓

지난달 말 20만톤대 돌파 1년 9개월만

‘EU 공급망 실사 지침(CSDD)’ 잠정 합의, 모기업·로열티 수익 창출 기업 대상기업으로 추가 산업계, ‘인권·환경’ 기준에 따른 공급망 재편 가능성 대비 필요

철스크랩 수입 3.5% 증가, 2024년 공공프로젝트 확대로 철강·철스크랩 수입 증가 지속 전망

건설 부문 전년比 1.1% 감소, 제조업 부문 전년比 0.1% 증가 예상

지난해 총수입 53.3만톤…일본산 절반 이상

우크라이나 전쟁 2주년 맞춘 제13차 對러시아 제재 추진

2029년 1월 22일까지 29.39%로 인상된 반덤핑 관세율 적용

지난해 4월 이후 10개월만

호주 사이클론 이슈에 반등 조짐 헤이 포인트 등 주요 석탄 터미널 피해 우려 2017년 사이클론 데비 이슈 재발 가능성

탄소배출 저감 위해 용광로 2기 폐쇄 후 전기로로 대체

내수 부진 속 유럽향 수출까지 타격 우려...운송 거부 및 운임 상승 본격화 수출 비중 적지않은 튀르키예·이탈리아·벨기에·스페인향 수출에 ‘악재’ 지난달 국산 코일 홍해상에서 나포되며 실제 운송 차질도 발생

CALT 등 6개사 배터리의 조달 금지

1월 인상 뒤 다시 동결

지난해 10월 이후 4개월만↑

새로운 수출 관세 도입 검토, 해제 이후 남아시아 바이어 구매 증가 및 가격 상승