저탄소 열연강판 채택 시 2024~2025년 누적 이산화탄소 배출량 억7,600만 톤 절감 “그린스틸 정의 명확화하고, 운송 포함한 모든 수요처에 그린스틸 채택 장려해야”
수입항구에 인도 표준 기반 수입 철강 품질 테스트 연구소 설립 계획 EU CBAM 대응 위한 정책 메커니즘 개발, 미국과의 철강 및 알루미늄 수출 위원회도 가동
부동산 투자 전년比 6% 감소, 주요국 수입 규제에 수출도 소폭 감소 전망 車·신에너지 등 제조업 부문 성장·정부의 강력한 인프라 투자가 철강 수요 견인 예상
USW, 노동계약 위반 혐의로 US스틸 고발, 바이든 정부 조사 언급에 정치권 이슈로도 부상
3개월 연속 300계 가격 인하...400계 가격은 소폭 인상 니켈 가격 약세 및 유럽&글로벌 STS 수요 침체 반영
2023년 포스코인터내셔널 ‘기업가치 3배로 퀀텀점프’, 인수합병 시너지 입증 글로벌 확장을 통한 주요사업 밸류체인 강건화 전략으로 사업 고도화
2023년 STS 생산 전년比 약 7% 감소, 2024년은 전년比 3.1~3.3% 증가한 610만 톤 예상
15곳 중 10곳 감산…철스크랩 구매 계획도 전월比 2%↓
유스코&탕엥 1월 내수·수출 공식 할증료없이 개별 협상하기로 STS304 내수價 톤당 1,000대만달러 인상된 듯
지난해 총수입 1,873만톤 추산 전년比 10.5%↓ 4년 만에 다시 2천만톤대 밑돌아
전기아크로 추가해 연산 180만 톤 규모의 탄소중립 생산라인 구성, 자동차용 강판 등 공급 산둥철강그룹 인수 완료 후 고부가가치 제품 및 친환경 기술 개발 주력
2023년 1~9월 철강 완제품 소비·수입 전년比 3.3%, 9.7% 증가, 조강·완제품 생산은 8.3%, 4.8% 감소 중국산 수입 규제 위한 탄소 무역규제 강화 목소리 높아져
선재 수입에 200일 동안 175달러의 임시 세이프가드 조치 도입 기존 시장 점유율 높은 국가의 수입재는 차단, 저개발국가들에만 일부 관세 할당량 적용
비수기에도 3월 선적분 수출가격 톤당 20~30달러 인상 추진, 중국은 1월 국내가격 인상
노동시간 제한 및 자재 가격 상승에 건설 수주 감소로 철강 수요도 감소 예상 2023 회계연도 건설부문 일반 철강제품 수요 전년比 2.7% 감소한 1,700만 톤으로 하향 조정
저가 수입재 증가로 2024년 조강 생산 전년比 3% 감소, 철강 수입은 20% 증가 예상 IABr, 정부에 수입 철강제품 반덤핑 관세율 25%로 인상 요구
“2024 회계연도 인도 철강 수요 증가율 3~5%로 둔화, 봉형강 부문 두드러진 둔화 예상”
관세율 할당량 330만 톤으로 합의, GASSA 협상 타결 위한 노력도 지속