지난 4분기 기준 제선원가 430달러 안팎 추정 분기 기준 70달러 올라, 12월 이후 제선원가 더욱 높을 듯 1월 대다수 판재류 가격 인상…2~3월 추가 인상 가능성 존재
올해 첫 계약 체결, HD현대중(重) 건조해 2027년 인도 시장점유율 60%로 LPG·암모니아운반선 시장 선도
2024년 선박 수주 약 4,310만CGT 전망 선박 건조량, 인력 부족으로 2,000만 CGT 내외
건설향 중심 수요 둔화, 탈탄소를 위한 감산 정책 전기로 비중 확대 따른 철광석 수요 변화 눈길 “철광석·원료탄 가격 하향 안정화될 것”
건물 스스로 에너지를 생산할 수 있는 RIST의 강판일체형 태양광 기술
해상운송 기간 지연, 운송비 상승 중이지만 현재까지 수출입 물량 영향 제한적 화주, 선사 등에 위험지역 우회 적극 검토 권고, 중소화주 애로 해소에 최선
동국제강 후판 부문, 물량 아닌 수익성 중심 운영 극후물 생산 능력 확대 등 해상풍력 시장 대응 대형 프로젝트 물량 수주 역량 강화…동국제강의 강점 ‘스틸샵’ 통한 긴급납기 자신
1월 시작과 함께 철광석價 상승 원가 부담 더욱 늘자…제조업계 가격 인상 방침 시행
3일 CEO후추위 내부 후보 8명으로 추려…최정우 회장 제외 17일 내외부롱리스트 최종 확정
‘안전·신뢰와 소통·친환경 기술·기업시민’ 기반 경영 전략 제시 취임식 직후 광양제철소 조업 현장 격려방문
열연강판價 4,000위안 중후반대 형성 1월 가격 인상 적용…원자재價 강세
포스코, 수입 열연강판 AD 제소 “아직 논의된 부분 없다” 포스코인터 수입 계약 중단…AD 제소 물밑 작업? 철강업계, 제소 나서기 쉽지 않아…“관련 업계 반발 클 것”
2일 포스코 본사 대회의장에서 취임식 가져 “어떤 어려움도 이겨낼 수 있다는 뚝심과 집념으로 미래 경쟁력 확보해야”
“올해도 안전성 확보와 기술력 제고 및 조직문화 강건화 적극 실천할 것”