기존 Acid Pickling 방식 아닌 Slurry Blast & Brush 방식
방청도유 사용하지 않는 친환경적적인 최신 개발 제조방법

4선재 물량 기대했던 가공업체, 수입 확대로 가닥

스틸플라워, 현대RB, 세아, SPP 등 연내 추가설비 도입 계획
본지추산 2010년 357만톤 -> 2011년386만톤으로 증가예상

제조원가, 생산성 비용, 에너지 비용 등 장점 많아
질소 소둔로 24기, 수소 소둔로 12기로 교체 예정

원형철근·500D, 다양한 강종 및 규격 H형강 등
20여가지 검토, 실무부서 'Go냐 Stop이냐?' 논의 중

열흘간 보수...CR 6만톤 공급 중단
4개 CGL 설비보수도 함께 진행

쵸파, 스퀴즈 롤 스텐드 등 1차 설비보수 마쳐

API, 광폭재, 車강판 등 약 15만톤 생산 감소
포항2열연 수리 마치고 생산 재개

일일출선량 1만5,901톤 달성
내용적은 네번째, 출선량은 으뜸

신선기·열처리로는 유럽설비 선호도 높아

내달 AㆍB열연, 3월에 C열연 각각 5일씩

진양공업 2공장 공동투자로 가닥, 지분 35% 인수 방식 투자
경북 영천 진양공업 공장 인근 연산 40만톤 소형재 공장 건설 합의

올 하반기(9월) 상용화 목표
STS강관 대비 35%이상 원가 절감

2012년 완공 목표, 계획대로 진행
30톤 노후 전기로 해체 후 공장동 철거중

당진공장 PL/TCM 압연유 교체도 진행
대수리 일정 끝나면 외판용 자동차강판 생산 돌입

지난해 12월에 연중 평균치 대비 76% 감소...연간으론 09년比 29% ↓

2CCL 12월 27~1월 6일, 2CGL 12월 16일~1월 17일

304CuW 등 STS 3종, STS 강관 2종, 내식황동 등 6종

응력부식균열 등 고내식성 갖추고 316대비 가격 경쟁력 확보

총 800억 투자 2013년 완공‥총 80만톤 공급 체제로

특수제강 설비인 진공유도 용해로 통해 이러한 제품 개발
2010년 판매량 300톤...매출액 60억원 실적 기록

철골과 판넬, 대부분 올라와
4월 완공 목표로 계획대로 진행 중

포스코 이사회 승인 이후 착공 여부 결정
고로 설치 예정지, 정지작업 대부분 마무리
브라질 국내외 변수는 관건

지난달 자동두께제어시스템 및 두께게이지 교체
특수 목적용 후물재와 초정밀 제품 두께 관리 가능해져
고급제품 생산 박차...고객 만족 실현 가능해져

압연수율 85% 수준 불과...원료투입 감안 실수율은 더 떨어져
설비, 생산 프로세스 리스트럭처링 시급한 듯

YK스틸, 현대제철 이외엔 거의 없어
철근, "잘 나갈 때 많이 만들자"

월내 롤벤더 1기 추가설치 예정..11만톤 규모
총 22만톤 규모 후육관 설비 가동...국내 최대입지 다져