"덩달아 스크랩도 동반 강세 조짐"

제강능력 3,000만톤 시대 진입 미뤄져
철근업계, 수요 및 수익 감안시 "당연한 조치" 반응
업계, 높은 부지 가격이 가장 큰 부담 지적

올해 0.6% 관세 적용, 수입부담 다소 완화 될 듯

주요 전기동 공급사, 프리미엄 인상 추진

수요 우세로 앞선 국제시세..의견差 지속

투자 규모에 따른 재무성 성과 불투명 판단
현 공장에서 “量보다 質“에 주력

명동지구 산업단지 개발사업 추진 재검토
비용 증가 사유 발생이 주원인

원자재 가격 강세 수요처 구매 자극 효과

3분기 미소진 제품, 96만5,000원에 거래되기도 해

수출 지역 마음대로 바꾸지 못해...환율 피해 피할 수 없어
가전용 물량, 한번 채택되면 최소 6개월은 바뀌지 않아

업계, 니켈價 상승 등 톤당 15만원선…인상분 반영 사실상 불가능 주장도

일본 210.7%, 중국 249.4%↑ 베트남 20톤에서 5만7,837톤
시황 할인 불구, 내수 가격 높아 수입재 범람 막을 길 없다

월 평균 외주가공량 100톤에도 못 미쳐

건설·자동차 수요 늘어도 재고 증가

시장 판매, 가격 이외 백약무효 의견 대부분

성수기 수요 호조..스크랩 거래 의견차 여전

해외법인, 선적 지연 요청 잇따라

건설 경기 수요 생각만큼 크지 않아

석유화학·대형플랜트...STS는 호조
CHQ선재 車 수요 꾸준, 경강·연강...부진

9월 주춤, 4분기 수요 꾸준할 것으로 기대
S45C 탄소강과 SCM 합금강...10~11월 꾸준한 수요기대

9월 주춤, 4분기 수요 꾸준할 것으로 기대

STS봉강·선재가격 10월가격 수준 그대로 유지
원-달러 환율 1,110원으로 평가절상 따라...수입재 들먹거리기 때문

공급량 40만톤→60만톤..車 수요 집중