자국 산업계 지원 위한 첫 포석

중소기업 세계화 지원체계 개편방안 논의

2027년부터 생산 예정 연간 8만톤 니켈 처리 가능

조강 생산 7,200만 톤 정점에서 6천만 톤 중반대로 ‘털썩’ 내수 성장 가능성 작아…신흥시장 철강 수요 5% 성장 기대 인프라 투자 확대 등 관련 수요 맞춰 제품 수출 늘리고 현지화 박차 단, 현지 공급과잉 등 일부 걱정거리 존재해

올해 하반기 中·臺·印尼 STS 판재 덤핑 기간 올 3월 중순으로 종료...일부 업체 재심사 요청 준비 수입·중소 수요업계 이번에도 거센 반대 입장 보일 듯...일부 단압밀 연장 찬성 여부에 ‘고심’

전년 대비 27% 증가 니켈 가격 압력 가해

LME 가격 톤 당 2만 6천 달러 하회

재작년 인증취소 뒤 2년만…해외 철근 KS 총 40곳

연결기준 매출 77조1,270억원, 영업이익 3조5,310억원, 순이익 1조8,460억원 글로벌 지정학·경제적 리스크에도 철강, 이자전지소재 등 미래준비 연간 총 배당금 1만원 확정, 기말 배당금 2,500원, 배당기준일 2월 29일 결정

원가 절감으로 일부 사업장은 영업이익 증가

글로벌 경기 침체에 매출액 감소, 고부가 제품 판매 및 원가 절감으로 영업이익 방어

포스코, 올 9월 기존 제재 종료 앞두고 통상적인 재조사 요청 나설 듯 2020~2021년 국내 공급자-수입&중소제조 업계 간 갈등 재연 우려도

실제 인상 시도 및 적용 ‘미지수’...제조사 출하價 방향이 최고 변수, ‘中’ 춘절 효과도 기대

2,000대만달러 투자 예정...생산과 수요 처리 능력 모두 업그레이드 대만 STS 업계 “더 이상 STS價 인하되기 힘들 것”

완성차 내수 전년比 15.5% 감소, 수출은 17.5% 증가

지난해 슬래브 수입량 92만 톤, 2019년比 40% 줄어 슬래브 수입 큰손 동국제강, “후판 생산 위해 일정량 꾸준히 수입” 내수 수요 부진과 고로업계 수급 상황 변화에 따라 수입 감소

글로벌 경기 침체 불구 중국만 유일하게 생산 규모 증가...3Q 생산 1Q比 19% 급증 반면 아시아·미국·유럽 모두 3분기 감산 나서...中 감산 노력 부족, 세계 STS 시장에 부담

철스크랩 수입 3.5% 증가, 2024년 공공프로젝트 확대로 철강·철스크랩 수입 증가 지속 전망

중국·인니 공급과잉 여파 3년 來 최저 수준 머물러

전기동 수출 급감, 20만 톤 하회…Al합금도 부진 아연·연, 내수 부진 속 수출로 만회…스크랩 수출 호조 내수경기 부진에 원자재 수요 줄며 수입 소폭 감소

600mm 이상 STS 판재 수출 전년比 5.4% 감소, 600mm 미만은 19.2% 감소