"향후 600만톤까지 감소 가능성 커"

9월 공장 가동률 54.5% 리먼 위기 수준으로 하락
10월 가동률 71% 목표치 설정

일부업체 단기 특별 구매 들어가

SD400·500 D51 이하 KS 인증 획득… 철근 인증 해외 업체 22개사 달해

51.6만톤 기록, 국내 판매 43.9만톤 그쳐
3분기 누계 판매 581만톤, 전년비 6.4% 감소

봉형강류 중심 성수기 도래
철근 및 HR 가격인상으로 가속도

유통업계, 철근 가격 인상 이후 형강 가격 인상 기대

10월 추가 인상 계획은 물 건너 가나

가격협상 타결 이후 할인 폭 내외 유지… 주말 지나면 윤곽 잡힐 듯

전년비 44.6% 증가, 전월 대비로는 줄어

공급 재개 첫날, 주문 폭주

84만원 결정되며, 제강사 환율 급등 원가 부담 떠안을 판

채산성 심각 차질 우려

8월 82만원·9월 83만원·10월 84만원으로 타결
정부 안이한 협상 중재 태도 도마 올라

유통업체, 가격 협상 이후 시황에 주목

최종 협상 가격 8월 82만원, 9월 83만원, 10월 84만원

철근 가격, 15시부터 1:1 원점 재교섭

어록으로 본 정부의 철근 가격 '중재'
가격은 뒷전, 철근 공급 중단 해제만 강요
제강사, '돈 못받아 억울한데, 횡포라며 양보 하라니...'

5일 협상 결렬… 금일 오전 9시부터 협상 재개

제강사 가격 인상 안하면 적자 지속 "더 이상 물러설 수 없다"
건설사, "이미 일부 건설사 건설 중단 공기 차질"

일부 주요업체 톤당 10달러 가량 인하

동국제강 페럼타워 3층, 오후 2시부터