세계 최대 9만3천㎥ 규모 암모니아운반선 4척, 6,562억원 수주 암모니아 추진으로 전환 가능한 친환경 선박, 최신 탄소 저감 기술 적용
10월 후판 수출, 전월比 10% 줄어 중국산 후판 수입 10만톤 넘겨, 누계 수입량도 100만톤 웃돌아 중국산 후판 평균 수입價 92만~93만원 추정, 국산價 대비 17만원 낮아
10월 수주 154만CGT 국내 조선업 수주잔량 3,868만CGT
10월 후판 판매, 전월比 30% 이상 늘어 조선 등 수요산업 업황개선, 조선용 판매 호조 이어갈까 단, 조선용 후판 수익성 악화 여전해
조선해양기술 불모지에서 조선강국 대한민국 만들어 ‘해양을 세상의 중심으로 이끄는 KRISO’ 2050 비전 제시
대형 해상풍력사업 추진 위한 전용 선박과 기술 경쟁력 확보 MOU 체결 국내 해운전문기업과 해상풍력 상생협력 모델 구축으로 상호 시너지 도모
해상풍력·대형건설 프로젝트 수주확대 수익 개선 클래드 후판 등 강종 개발 박차 3분기 후판 판매 비중 22% 기록
양국 조선·해양플랜트 분야 기업인 간 네트워킹으로 상생협력 도모 ‘무탄소 연합’ 동참 제안 및 ‘2030 부산세계박람회’ 지지 요청
55% 이상 기록하던 조선용 판매 비중…“45% 미만까지 줄인다” 조선용 판매 수익성 ‘악화’ 해상풍력 등 고부가 제품 위주 포트폴리오 정비
카타르와 계약 1건 및 양해각서 2건 체결 HD현대중공업, 5조원 규모 액화천연가스(LNG) 운반선 신규 수주 계약 체결
동국제강, 클래드 후판 수요 개발 박차 유동적 제품 공급, 최대 생산도 자신있어
‘2023 소부장 뿌리기술대전’ 3사 합동 전시 부스서 상호 협력 약속 고부가 클래드 강재 시장 활성화, 소재-반제품-제품 3사 밸류체인 구축
총괄 주관기관 동국제강 등 철강 3사, 클래드 후판 개발 통해 수입 의존도 낮춰 후판 및 강관, 압력용기 제조기술 개발 소재와 부품 국산화 통해 산업 경쟁력 강화
9월 후판 생산·판매 전월比 각각 20.9%, 11.5%↓ 추석 연휴 및 고로 대수리 여파
부진한 내수 시장 극복 위해 수출길 열어 반면 저가 중국産 국내 유입도 함께 증가
9월 30일에 모든 시설 폐쇄…향후 10년 간 시설 철거