420J2와 동일한 내식성·열전도율 확보...대형품 조형에 특수 처리 불필요 오는 8월부터 판매 시작...2026년 3억엔대 매출 목표
5월 현지 수주량 115만4천톤 기록...전월比 3.7% 감소 자동차용 판매 2개월 연속 증가세...반도체 및 부품 수급 개선 영향
7월 둘째 주 H2 톤당 4만6,054엔…전주比 425엔↑ 지역별 혼조 양상…도쿄제철 인상에도 관서 약세 전환
7월 첫째 주 H2 톤당 4만5,629엔 유지 도쿄제철 1개월 만에 재차 단가 인상
12일부 전 거점·등급 톤당 500~1,500엔↑ 주변국 수요 약세에도 수출 지표 상승에 '과잉 대응'
7월 300계價 5월 수준으로 복구...글로벌 가격 인하 경쟁에 ‘항복’ 니켈 가격 약세 및 내수 수요 부진 등도 영향...크로뮴價 부담에 400계는 동결
1~5월 283만톤…전년比 6.4% 증가 대만向 급증세 2배 육박…韓만 침체
6월 둘째 주 H2 4만5,546엔…409엔 상승 저조한 물동량에 관서 중심 오름세
이산화탄소 포집 및 저장, 액화 이산화탄소의 말레이시아 이송 위한 설비 등 구축 예정
6월부터 고내식강판 브랜드에 무늬강판류 추가 판매 중 GI 대비 내식성 10배 우수...제품 수명 및 친환경성 강조
1470MPa급 초고강도강판의 자동차 부품 적용 이뤄내 미래차 영향으로 경량화-고강도 수요 증가...고강도 특수강판 성형 기술 중요성↑
6월 첫째 주 H2 4만5,137엔…1,403엔↑ 도쿄제철 제동vs저조한 물동량, 추가 동력 관건
올해 1월 이후 첫 300계 인상 결정...원가 부담 원인으로 설명 글로벌 STS 시장 상반기 내내 가격 경쟁...하반기엔 변화 나타날까?