11월 수입 전년比 29.2%↓…21년 1월 이후 가장 낮아 총수입 386만톤 추산…현대제철, 日 배제 러 수입 꾸준
완성차 내수 전년比 17.0% 감소, 수출은 25.2% 증가
11월 LME평균 2.95%↑…환율 3% 떨어지며 상승 제한
11월 마지막 주 오퍼 최고 590달러(FOB) PMI 2개월 연속 50선 이하…예상치도 하회
미국·중국·서유럽·세계수출 가격 12.2%, 3.9%, 2.9%, 2.6% ‘상승’
포스코홀딩스 선정 과제, 10년간 100억원 징줜 초대형 양자 컴퓨팅 핵심 기술 개발 목표
무협, ‘수출 기업이 바라본 정책 금융 개선 과제’ 보고서 발간 정책 금융 전달 체계 확립·행정 절차 전산화·신청 조건 완화·심사 기준 완화 필요
29일 새만금개발청 등과 ‘이차전지용 고순도 금속화합물 제조시설 건립 투자협약’ 체결 황산니켈 4만톤 등 전기차 80만대 분 이차전지 소재 생산하는 ‘EVBM새만금’ 프로젝트 추진
양산항 수입 프리미엄 107.5달러 … 전주比 5달러 추가 상승
지난해 11월에 이어 지속적인 협업체계 구축하며 탄탄한 사업기반 마련 수입 사료원료의 안정적 조달을 통해 국내 물가안정과 식량안보 기여
철근 4사 평균 67.0% 건설 산업 침체 영향 한국철강 85.4% 최고
대만향 H1/H2 380달러(CFR) 이상 전주比 8달러↑ 입고통제 관동 산코세이코 500엔 인하…H2 5만엔 밑
미래세대인 어린이들의 건강한 성장을 위한 사업에 사용될 예정
경강선 등 제품 판매 1~10월 전년比 14%↓ 판매 점유율 고려제강 등 상위권 꾸준히 하락 3위 DSR제강, 2위 만호제강 0.1%p 격차
양산항 수입 프리미엄 102.5달러 … 1년 내 최고로 올라
21일 H2 FAS 4만9,500엔 이하 전주比 500엔↓
신규 화력발전 용량 공급 위해 2030년까지 연간 4억 톤의 추가 석탄 공급 필요
中 열연價, 3,996위안 기록, 한국향 오퍼價 동반 상승 반면 국내 유통價 연일 하락, 바닥 다지고 오를까?
韓·베·대만 10월 수입 93.8만톤…전월比 8.1% 증가 저점 탈출 수준…韓 18.7%·베트남 2.9%·대만 4.5%↑
각 4.7%·4.6%↓… 성수기 사라진 봉형강 시장 팬데믹 기저효과 사라진 영향 컸던 데 원인