“브랜드 국제 인지도 높일 것”

반덤핑 영향으로 수입 줄고 내수 판매 회복…글로벌 보호무역주의 탓에 수출 감소

두께 100㎜ 후판 첫 출하

2025년 후판 수출·수입 동반 감소 EU·미국 수출 급감 속 터키·베트남 비중 확대

중국산 조였는데 수입 총량은 되레 급증 조선용 보세 유입·일본산 유통 확장 겹쳐

800만 톤 시대 저물고 600만 톤대 중반 체제 굳어져 중국산 영향력은 여전…반덤핑 이후에도 시장 재편은 진행 중

덤프트럭·믹서트럭 증차 제한 2027년까지 신차 위축 속 교체·보강용 고기능 강재 비중 확대

조선 수요 방어에도 설비 확대가 상단 봉쇄

가격 방어 속 내수·수출 정체…2026년 부담 확대

건조 강국 넘어 기자재 경쟁력 시험대 오른 K-조선

중소기업 대상 맞춤형 가격 제안 서비스…합리적 거래 환경 구축

METI 성능 평가 취득…15MW 이상 터빈 대응 체계 구축

수입 감소에도 전체 수요는 최저치 재현…“조선 유지에도 전체 시장을 끌어올리기엔 부족”

유통 통관 감소 속 보세 조정·신규 수입이 견인

물량 확대 속 ‘질적 우위’ 부각…척당 CGT는 중국의 두 배 수준

생산 8%↓·수출 30%↓…반덤핑 이후 수급 구조 변화 지속

수출 21만 톤으로 전월 대비 10% 가까이 증가…수입은 중국산 중심 급증

후판 납기 최대 12일 단축…“중소기업 경쟁력 강화 플랫폼으로 확장”