지난 2월 톤당 10만원에 이어 5월 5~7만원 인상 계획 재료관 업계, 현대기아車 가격 없으면 중대결심 논의 유료회원으로 가입하시면 전체 기사와 사진을 보실 수 있습니다. 로그인 회원가입 박재철 기자 parkjc@snmnews.com 다른 기사 보기 관련기사 (이슈) 올해도 뜨거운 강관업계, 배관용강관 사업 진출설 '솔솔 성훈철강, 수익성 위주의 제품 판매에 주력 유일·유화강관, 광양 사무소 개소…‘전라권 유통망’ 확보 (이슈) 전라남도에 농원용강관 생산 뜬다 美 행정부·강관사, “송유관 CIT 재산정 관세율 부당” 강관업계, '美 무역확장법 232조' 개정 본격화 수출길 확대되나? 에너지용강관 제조업계, 비미주 시장 진출 절실 (주간시장동향-강관) 배관용강관, 4월 가격 인상 Start 상장 강관사, 비미주 수출 확대로 ‘위기극복’ 나서 美 상무부, 韓 스탠다드 강관 연례재심 예비판정 결과 발표 (주총) 세아제강지주, '신시장 개척과 신제품 개발'로 수요산업 확대 (주간시장동향-철근) 견조한 철근 시황 포스코, ‘ESG경영’ 본격 실천 위한 전략회의 개최 포스코케미칼, 세계 최고 수준 '이차전지 공장' 구축 파이프라인, 내수판매와 수출로 내실경영에 집중 포스코1%나눔재단, 장애예술인 대중화 지원 (이슈) 강관업계, 포스코 5월 HR價 인상에 초점 맞춘다 석영에스텍, 지난해 ‘내실경영’에 초점 구조관 업계, 소재 수급 비상…제품 생산 차질로 이어지나 세창스틸, 소량 다품종 생산체제로 해외 시장 공략 반도체 공급 부족 심화, 車강판 판매 영향은? 인발강관협의회, “현대기아차 재료비 인상분 납품 가격에 반영해 달라” 저작권자 © 철강금속신문 무단전재 및 재배포 금지
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