‘08년 車 해외생산 급증
지난해 KD생산과 수출이 소폭 증가에 그친 반면 완성차 업체들의 해외 생산대수는 2007년 대비 24.3%나 급증한 144만3,729대를 기록했다.
이를 업체별로 살펴보면 현대자동차의 미국과 터키공장 생산대수는 2007년에 비해 각각 5.4%와 10.1%가 감소했으나 각각 신규공장 가동 등의 영향으로 인도공장은 2007년에 비해 40.4%가 급증한 47만5,352대, 중국공장은 29만8,288대로 28.7%나 전년 대비 증가를 기록했다.
여기에 체코 공장의 신규 가동으로 2008년 현대자동차의 전체 해외 생산대수는 110만3,557대로 2007년 대비 21.1%가 급증했다.
현대자동차와 마찬가지로 기아자동차 역시 중국공장에서 2008년 한해 동안 13만8,665대를 생산해 2007년에 비해 31.4%가 급증했으며 슬로바키아 공장에서도 20만1,507대를 생산해 38.9%가 급증했다. 이에 따라 전체 34만172대를 해외에서 생산해 2007년 대비 35.7%가 급증한 것으로 조사됐다.
2009년 자동차 해외 생산대수에 대해 관련 업계에서는 미국과 서유럽 등 기존 선진국 자동차 시장은 어려움을 겪게 될 것으로 보이며 중국과 인도, 브라질, 러시아 등 신흥 국가들의 경우에는 2008년과 비슷하거나 소폭 나아질 것으로 예측된다며 지역별로 신흥국가를 중심으로 생산대수가 조절될 것으로 예상된다.
2008년 국내 자동차업체의 해외 생산대수 (단위 : 대, %)
구 분 |
현대 |
기아 |
총계 | |||||||
인도 |
중국 |
미국 |
터키 |
체코 |
합계 |
중국 |
슬로바키아 |
합계 | ||
2007년 12월 |
32,058 |
22,712 |
12,580 |
7,301 |
- |
74,651 |
12,106 |
11,868 |
23,974 |
98,625 |
2008년 11월 |
46,802 |
18,456 |
11,000 |
4,820 |
6,330 |
87,408 |
5,791 |
14,200 |
19,991 |
107,399 |
2008년 12월 |
25,698 |
31,108 |
9,261 |
3,470 |
5,712 |
75,249 |
14,268 |
10,499 |
24,767 |
100,016 |
전월비 |
- 45.1 |
68.6 |
- 15.8 |
- 28.0 |
- |
- 13.9 |
146.4 |
- 26.1 |
23.9 |
- 6.9 |
전년비 |
- 19.8 |
37.0 |
- 26.4 |
- 52.5 |
- |
0.8 |
17.9 |
- 11.5 |
3.3 |
1.4 |
2007.1∼12 |
338,547 |
231,832 |
250,549 |
90,070 |
0 |
910,998 |
105,538 |
145,078 |
250,616 |
1,161,614 |
2008.1∼12 |
475,352 |
298,288 |
236,915 |
80,960 |
12,042 |
1,103,557 |
138,665 |
201,507 |
340,172 |
1,443,729 |
전년비 |
40.4 |
28.7 |
-5.4 |
-10.1 |
- |
21.1 |
31.4 |
38.9 |
35.7 |
24.3 |
※한국자동차공업협회
유재혁기자/jhyou@snmnews.com