10월 車판매, 국내 판매↓ 수출↑ ‘대조’
총 생산량과 수출은 13개월 연속 증가세 유지
10월 자동차 총 판매량은 39만6,542대로 전년 대비 3.4% 증가한 것으로 나타났다.
한국자동차공업협회의 조사결과에 따르면, 10월 국내 판매는 12만1,564대로 지난해 13만3,286대에 비해 8.8% 감소했지만, 수출에서 27만4,978대로 전년 대비 9.8% 증가한 것으로 조사됐다.
10월 총 생산량은 41만4,574대로 전년 대비 7.1% 늘어났다. 국내 판매량 감소에도 불구하고 수출 증가로 생산량은 13개월 연속 전년 대비 증가세를 유지했다.
국내 판매는 올해 처음으로 감소세를 기록했다. 국내외 경기둔화 우려에 따른 소비심리 위축과 휘발유 등 유류가격이 급등하면서 감소한 것으로 보인다. 반면, 수출은 유럽 재정위기로 인한 전 세계적인 경기 둔화 우려에도 불구하고 국산차의 제품경쟁력 및 전략차종 투입확대 등으로 13개월 연속 전년 대비 증가세를 유지했다.
업체별 판매량을 살펴보면, 국내 판매의 경우 현대기아차는 추석 이후 전반적인 산업 수요 감소와 유류가격 급등 등으로 전년 대비 각각 6%, 4.3% 감소했다. 한국지엠도 말리부 신차 시판을 앞두고 4.6% 감소했으며, 삼성과 쌍용은 각각 37.6%, 31.9% 감소해 감소폭이 큰 것으로 조사됐다.
수출에서는 현대자동차가 주력차종의 해외수요가 확대되며 전년 대비 17.5% 증가한 반면, 기아차는 지난해 기저효과로 인해 3.2% 감소했다. 한국지엠은 캡티바, 아베오 등 수출전략차종이 호조를 보이며 8% 증가했으며, 삼성과 쌍용도 각각 2.7%, 58.4% 증가한 모습을 보였다.
*2011년 10월 국내 자동차 생산 및 판매 실적(잠정) | (단위 : 대, %) | (단위 : 대, %) | |||||||
구분 | 2010년 | 2011년 | 누계(1~10월) | ||||||
10월 | 9월 | 10월 | 전월비 | 전년비 | 2010년 | 2011년 | 전년비 | ||
생산 | 합계 | 387,232 | 374,014 | 414,574 | 10.8 | 7.1 | 3,485,542 | 3,803,397 | 9.1 |
승용 | 350,226 | 340,136 | 376,124 | 10.6 | 7.4 | 3,157,266 | 3,445,378 | 9.1 | |
상용 | 37,006 | 33,878 | 38,450 | 13.5 | 3.9 | 328,276 | 358,019 | 9.1 | |
내수 | 합계 | 133,286 | 125,043 | 121,564 | -2.8 | -8.8 | 1,195,423 | 1,228,343 | 2.8 |
승용 | 110,170 | 103,746 | 98,007 | -5.5 | -11.0 | 991,002 | 1,010,573 | 2.0 | |
상용 | 23,116 | 21,297 | 23,557 | 10.6 | 1.9 | 204,421 | 217,770 | 6.5 | |
수출 | 합계 | 250,359 | 249,342 | 274,978 | 10.3 | 9.8 | 2,249,129 | 2,548,187 | 13.3 |
승용 | 236,270 | 237,146 | 262,943 | 10.9 | 11.3 | 2,123,674 | 2,410,113 | 13.5 | |
상용 | 14,089 | 12,196 | 12,035 | -1.3 | -14.6 | 125,455 | 138,074 | 10.1 | |
계 | 합계 | 383,645 | 374,385 | 396,542 | 5.9 | 3.4 | 3,444,552 | 3,776,530 | 9.6 |
승용 | 346,440 | 340,892 | 360,950 | 5.9 | 4.2 | 3,114,676 | 3,420,686 | 9.8 | |
상용 | 37,205 | 33,493 | 35,592 | 6.3 | -4.3 | 329,876 | 355,844 | 7.9 | |
* 자료 : 한국자동차공업협회 ** KD수출은 제외. *** 기타는 대우버스, 타타대우 **** 각 사의 생산은 잠정치임 |