1~2월 각각 7만톤 수준으로 상승...내수와 수출 증가가 뒷받침 해외 시장에서도 올해 STS 시황 회복에 기대...국내 업계는 아직은 ‘신중’
전년 대비로는 넉 달 연속 감소세 철스크랩 구매 계획도 지난달 수준
반전 없던 1분기, 철근 '마감고시제' 무용 4월 기준價 상승에도 영향력은 '글쎄' H형강, 3연속 인상 불구 새해보다 주춤
수출 규제에도 신흥국 수요 증가에 수출 증가, 2024년에도 수출 증가 지속 예상
2월 글로벌 발주 341만CGT…韓 수주 171만CGT 국내 조선업 수주잔량 3,861만CGT
15곳 중 10곳 전월比 증산 철스크랩 구매 계획도 10.8%↑
1월 수출 45.8만톤 전년比 20% 급감 韓 55%↓베트남 55%·대만34%↑
유스코, 1월부터 3월까지 공식價 정책 내지 않아...지난해 연속 인하 시기 공개와 ‘딴판’ 현지 시장에선 사실상 비공개 연속 인상하는 것으로 보는 중
2월 중국 SSP 136.9포인트...반년째 상승 2022년 상반기에 비해 여전히 낮은 수준...최근 상승 폭도 크진 않아
건설경기 침체 등 수요 상황 반영 고마감 불구 유통 78만원서 변동無 '최적 생산·판매' 최장 7일 긴급 휴동
글로벌 해송 차질 심화로 물류비용 급등 우려 12~1월 GI·컬러 수출 증가…현재 15~30일 운항 지연 장기화 시 리드타임 최대 5개월 지연 예상
내수 판매 918만톤…수입 49만톤 코로나19 때보다 수요 위축 심각 건설사 폐업도 18년 만에 최대
15곳 중 11곳 전월比 증산 철스크랩 구매 계획도 8.5%↑
수익성 압박에 개별 협상 전략 유지...STS304 1,000대만달러 인상된 듯
동국제강 2월 유통향 마감 '83만원' 공식화 이달 유통향 기준價 99.9만원…건설향 91.9만원 '시장 왜곡' 한국제강, 올해부터 건설향 일원화