연간 약 1,188MWh, 총 1만3천여 개의 배터리팩 조립 및 생산 가능 8월부터 차세대 전기 굴착기 ‘EC230’ 모델에 첫 생산 배터리팩 탑재 예정
5월 가격 결정할 시기에 LME 니켈價, 1만9천달러 돌파...7개월 만에 최고 수준 “수익성 난조에 시달리는 국내 제조업계, 출하價 인상 나설 가능성↑”
중국産 수입價 700달러 안팎 형성 수입원가 90만 원 중반대 유지 조선업계, 중국산 후판 무기화…공급가격 협상 우위 목표
1분기 H형강 수입 20% 감소 중국산 40%↓ 日 이어 베트남·中순…베트남산 2위 재탈환
지난 3년 중 가장 많은 1분기 수출량 달성...현지 수요 회복 중인 유럽향 ‘폭증’ 중국 및 대만産 수입 감소...베트남·인도네시아·인도産 수입 급증
정광 공급차질 여전 … 美·中 등 제조업 활동 개선 트라피구라 “1.2만 달러 갈 수도”…中 18년래 최대치
무협, ‘블록화 시대, 글로벌 사우스 활용 전략’ 보고서 발간 2020년 기준 지정학적(우방국 간) 교역 비중 54.6% 차지, 교역 분절화 및 공급망 재편 심화
신평 시대 마치고 부산 기장군으로 본사 공장 이전...대지 면적만도 3만5천㎡ 수준 넓어진 부지 활용, 삼차원측정기·LM 자동교정기 등 신규 설비 도입..생산성 제고
일본산 슬래브 50% 후반대 비중 러시아산 수입원가 70만 원대 밑돌아
5월 13일 출하분부터 적용 5~7% 제품 할인율 축소
수입업계 올해 첫 가격 인상 나서는 듯...국내 STS 업계 5월價 전략에 ‘여유’ 계절적 성수기·니켈價·글로벌 시장은 ‘인상’에 무게 추 놓게 해...‘예상 밖’ 결정 가능성도
대부분 외형·수익 동반 축소…한국특강만 '활짝' 철저한 원가절감 등 수익성 사활 '한목소리' 한국제강 2년 연속 10%대 영업이익률
본지 조사, 비철금속 118社 2023년 경영실적 분석 매출 8.4%·영업익 51.3%↓…영업손실 업체 9→29社 빅2 편중 심화 … 115社 평균 영업이익률 2.0% 불과
내수 5만4,625톤 전년比 9.9% 감소, 수출 4만6,545톤 전년比 2.8% 증가