구매 인센티브 폐지 및 운영비용 증가로 전기차 전환 속도 둔화 전망, FTA가 대안 될 것

세계 3대 홍보물 어워즈의 기업 아이덴티티 영상 부분 단독 수상 ‘With Nature, Make Future’ 주제로 자연을 지키며 지속 가능한 미래 위한 노력 소개

역내 이해관계자들 강력 촉구에 최장기간 연장 전망

티센크루프 CEO “그린스틸 프리미엄 불가피…수요 비용 하락이 관건”

지난해 총수출 1,626만톤 전년比 7.8%↓ 5년 연속 1,700만톤대 이후 주춤

올해 하반기 中·臺·印尼 STS 판재 덤핑 기간 올 3월 중순으로 종료...일부 업체 재심사 요청 준비 수입·중소 수요업계 이번에도 거센 반대 입장 보일 듯...일부 단압밀 연장 찬성 여부에 ‘고심’

회사 주요 특수강종 모두 인상 결정...공구강 제외 2월 계약분부터 1만엔 인상 공구강은 4월 계약분부터 3~10% 인상....日 특수강 업계, 물류2024 이슈 화두

무역위원회 철회 결정 그대로 받아들여...올해 하반기에 기존 제재 법안 자동 만료 일본 STS 후판 업계 및 수입업계, 일부 관세 환급 요청 시작할 듯

‘지속가능성’, ‘탄소중립’, ‘에너지 효율성’, ‘수소에너지’ 등 트렌드 집중 조명 65개국 2,300개 기업 출품, 다양한 응용산업 분야를 위한 다채로운 부대행사 진행

수출 단가 전년比 36.0% 상승, 美 수출 증가, 中·대만·韓·태국 감소 북미·신흥국 인프라 투자 확대에도 中·韓 부동산 침체에 2024년 수출도 감소 전망

무협, ‘기후테크 산업 동향 및 우수 기업 사례를 통해 본 성공 전략’ 보고서 발간 투자 불화실성 높아 민간 주도에 한계, 정부 차원의 투자 지원 필요

15곳 중 11곳 전월比 증산 철스크랩 구매 계획도 8.5%↑

지난해 총수입 1,883만톤 전년比 9.9%↓ 美 점유율 20%대 돌파…유럽산 전반 줄어

수출 약 27만톤, 전년比 31.3% 증가 수입 약 21만톤, 전년比 20.6% 증가

수출 약 23만9천톤, 전년比 1.5% 증가 수입 약 26만7천톤, 전년比 5.5% 증가

4월 출하분 5% 인상...韓 특수강업계의 최근 결정과 상반 부대비용 증가 원인으로 설명...국내 특수강 업계는 비용 부담에도 ‘소극적’

수익성 압박에 개별 협상 전략 유지...STS304 1,000대만달러 인상된 듯

3년 연속 1,100억 달러 돌파, 상위 10대 수출 품목 중 자동차부품 등 6개 품목 증가