내수 2만503톤 전년比 5.5% 증가, 수출 1만5,556톤 전년比 6.0% 증가

도키와회 1월 말 재고 20.8만톤 "아직은 적정 수준"

건설향 톤당 91.9만원 유지…2개월 연속

2월 5천엔 인상 뒤 유지

베 호아팟 CFR 576달러 제시…월초 용강比 10달러↓

중국산 수입재 증가로 어려움 가중, 플랜트용 용접재료 등 고부가제품 개발이 활로

3월도 3천엔 인상…총 6천엔↑

1월 2천엔 인상 뒤 2개월만

당기순이익은 54.9% 감소, 수요 부진에 매출 감소, 공정위 과징금 부과에 이익 감소

매출액 4.5%, 영업이익 58.8% 감소, 당기순손실 95억3,766만 원으로 적자 폭 확대

車 생산 증가에도 건설 경기 부진·수출국 경기 침체에 전 품목 판매 감소

코일류도 2월 인상 뒤 다시 동결

건설 부진에 보통강선재 생산·판매 31.1% 33.8% 감소, 車 생산 증가·기계 부문 호조에 특수강선재 생산·판매 26.1%, 26.5% 증가

기존 띠철근 제품 대비 내진 성능과 시공성 및 경제성 향상

지난해 총수요 247만톤 급감…2010년 이후 최저

대기업 계열사 포함 17곳 부도 리스트 무분별 확산 가능성 낮지만 위기설 일파만파…"예견된 침체" 선 긋기

월 4~5천 톤 시장에 수입재 비중 40% 달해, 수입재 시장 잠식에 국내 제조사 부도 잇따라 KS 인증 및 HS코드 지정 등 수입 규제 방안 확보 절실