무재해 사업장 구축 추진에 1조3,157억원 투입 향후 3년간 1조원 추가 투자…WEF선정, 국내유일 등대공장
희망 업체에 신규 설비 증설 등 사업 계획서 받아 강관 생산과 도금라인 이원화 계획
8월부터 15% 부과 유력…가격 상승 및 공급량 제한 예상 유럽 니켈 수급 우려 부상…알루미늄 국내 수입도 영향권
딜로이트안진 김학범 상무 "비재무적 성과 중시…경영진 수용 중요" "인증 취득만으로는 안돼…투자자 관점에서 지속가능성 살펴야"
지난 2018년부터 매출액 지속적으로 감소 인발강관업계 지속경영가능에 의문 가져 車 물량 감소 가격 반영 실패 수익성 하락 지속
전자기술硏 조우석 책임연구원 "2030년 전고체전지 대세 전망" 황화물계 고체전해질 물질 특성 우수 … 기술·원가 문제 해결 연구 중
하반기 가격협상 스타트… 제조원가 급등분 반영 불가피 조선업계 “공급 늘리고 가격 인상은 최소화” 철강업계 “물량 최대한 지원 … 가격 현실화 양보 못해”
톤당 5만원 인상, 원가 상승 감안하면 터무니없어 중소형 업체들은 적자판매 불가피
휴스틸·넥스틸 미국 공장 설립 추진 지난해 코로나19 여파로 美 진출 연기
정부 관계부처 및 철강협회 대책 마련 나서 철근업계, 올해 최적 생산 방침 철회하고 최대 생산 방침 적용 철근 수급 대란, 계절적 요인과 수입량 변수에 풀릴 수 있어
올해 들어 매달 3만톤 이상 유입 중국 가격 하락 전환도 변수로 떠올라
스마트 공장 추진·최신 설비 도입 등으로 대응 모색 규모 큰 업체들만 최신화 움직임... 인력 충원 ’비현실적’
수입 급감하는 가운데 공급 부족 사태 심화될 듯 현대제철 내부에서도 유통용 물량 급감 불가피하단 분위기
열연강판·후판 판매價 120만원대 진입 재고 부족 심화·수입 감소 전망 ‘부르는 대로 팔린다’ 업계 일각에서 우려의 목소리 더 커져
5월 반도체 공급 부족 심화 예상돼 장기화될 경우 자동차강판 판매 영향 커질 수도
냉간압연강대, GI·GL 도금재 제외하고 전 품목 13%→0% 중국산 수입재 유입 감소하고 가격 상승 전망
피네라 정부, 의회의 '연금 10% 인출 허용' 법안 결국 수용 광산노조 파업 의지 … 전기동價 추가 상승 가능성
열연강판·냉연강판·스테인리스·강관·철근 등 주요 철강재 환급률 ‘0%’ 국산 철강價에 반영 완료됐다는 의견 우세...일부에선 본격 강세장 전망
컬러강판 환급률 기존 13%에서 0%로 폐지 구매지 비용 부담 확대에 수입재 계약 감소 전망
유통용 공급, 더 줄어들 전망 수요보다 공급 영향으로 단기 급등 양상
국가세무총국 “수출관세환급관리 시스템 일시 중단, 4월 하순 재개” 재개 이전 발표 나올 듯 ‘현지 업계 대응 준비 중’
열연강판 및 후판 유통 호가 ‘100만원대 돌파’ 신규 출하량 및 재고 줄어 반쪽 수익성 개선...일부 판매처 ‘불안한 상태’
10일 발표 소식 20일로 연기 등 확정된 내용은 無 구조관 업계, 오퍼價 상승에 증치세 폐지 기다릴 수 없어 증치세 폐지 여부와 상관없이 4월 가격 인상
이엔지스틸, 조관기 10대 슬리터 2대 도장설비 2대 증설 디에스앤피, 자회사 디에스강재 설립 후 조관설비 설치