세계 경제 둔화에 2023년 철강 소비 및 생산 모두 위축 전망
말레이시아 및 필리핀 프로젝트 지연, 베트남은 4분기 고로 설비 6개 가동 중단
"원료價 하락에도 에너지 상승분 반영" H형강 수출 가격은 60달러 하락
코로나19 이후 다양한 프로젝트들이 개시되면서 밸브에 대한 수요 급증 필요 인증 취득 및 주요 경쟁국 대비 차별화된 경쟁력 필요
1~10월 철스크랩 수입 전년比 6.6%↓ 올해 291만톤 예상…지난해 309만톤
아세안 철강업계 “세계 경제 불확실성 지속에 철강 수요 확대 여부 불투명” “SEAISI 전망치, 역내 및 주요 수출국 경제 상황 고려할 때 지나치게 낙관적”
10월 조강 생산 전년比 19% 감소…제품 판매 42% 급감 이달 고로 4기 중단 예정…내달 추가 정지 계획
10월 30만3,000톤 전년比 20.7% 줄어 15개월 연속 축소… 올해 총수입 400만톤대 예상
자국 투자 유치 및 부가가치 창출 목적..금지 시기는 특정없어 주석봉·분말 등 주석 성형, 금속 화학 산업 육성 목적 올해 주석 수출 환경 악화된 점 수출 금지 배경으로 꼽혀
제조업 성장 및 중국과의 공동 인프라 투자 확대로 당분간 높은 수요 지속 수요 증가율 대비 생산 증가율 부족으로 수입 수요 증가 예상
글로벌 주요 STS제조社, 줄줄이 4분기 출하價 인상...대만 유스코-탕엥 인상 대열 합류 韓 STS 제조업계와 4분기 가격 정책방향 差 ‘확연’...수출입 시장에 영향 미칠 듯
600mm 이상 STS 판재 수출 전년比 7.8% 증가, 600mm 미만은 34.3% 감소
1고로 재가동 등 3단계 사업 추진 韓·日 철강업체 이어 중국과도 맞손
9월 수입 32만9,000톤…19.0%↓ 수입 단가, 톤당 354달러 21개월래 최저
1~7월 수입 73만5,000톤 전년比 4.6↓ 상반기 증가분 꺾여…7월 44.5% 급감