자동차용 주조품업체들은 경쟁 심화로 인한 납품단가 하락에 영업이익 적자 기록 기계·중장비용 주조품업체들은 수요 호조 및 고부가제품 판매 증가에 영업이익 증가
매출액 전년 대비 12% 이상 증가 영업이익률 6.8% 수준, 전년比 소폭 하락
자유단조인 태웅 제외 대창단조·한일단조·흥국·포메탈 모두 매출 ‘증가’ 제강사업부 가동률 부진한 태웅, 자동차부문 주력인 한일단조는 영업이익·당기순이익 ‘적자’
직접 컬러강판 생산하며 경쟁력 확보 철강 공급 부족에 외부판매 비중 끌어올려
지난해 단조 사업 영업중지…매출액 줄어 1분기 영업이익률 4% 수준
1분기 영업이익 약 81억8,100만원, 영업이익률 4.1% 수준 제품 생산 늘고 가격 올랐으나, 원자재 가격 급등으로 수익성 하락
가전산업 및 건설산업 상승세로 판재 및 구조관 사업 수익성 신시장 개척과 신제품 개발로 글로벌 수요 확보
1분기 영업이익, 1,023억으로 전년比 112.5% 증가 브라질 CSP 제철소도 1,541억으로 역대 최대 이익 달성 1분기 영업이익률 8% 육
일부 품목 제외하고 생산판매 전년 대비 증가 1분기 판매 살아나며 실적도 개선 2분기 판매도 호조 보이며 기대감 확산
매출 61.9%, 영업益 913.2% 급증 생산·판매 늘며 영업활동 현금 흐름 개선
리서치알음 “타 SSC 대비 저평가, 재평가 필요한 시점” 철강價 상승기, 상대적 낮은 가치액 지적
영업이익∙순이익 전년比 급증 2분기도 판매 호조와 가격 인상으로 호실적 예상
제품 생산 크게 늘어, 매출액 증가 단, 제품 스프레드 전년 동기 대비 축소 빌릿 판매 비중 50% 육박
전년 동기 대비 영업이익 5배 증가, 순이익 6배 급증 올해 철강 경기 호조 반영
서울사무소 이전 ‘경인사무소 시대’... 풍부한 철강 배후 수요 확보 본사 올해 다른 투자 계획도 준비 중
코로나 확산에도 지난 4월(80.5)에 이어 80p대 지속 사회적 거리두기 유지 및 코로나 백신접종에 대한 기대심리 영향인 듯
톤당 195달러까지 올라 10년 이래 최고치 기록 수요 증가에도 공급차질 지속에 가격 인상 견인
소상공인과 뿌리제조업을 대변할 수 있는 8인으로 구성 “최저임금 결정 시 중소기업과 소상공인의 정확한 현실 전달 할 것”