“원료값·엔저 못 버텼다” 300계·400계 할증료 동반 인상 초대형 STS·특수강사 변신 예정인 일본제철, 적극적 수익성 방어
신다찌바라 FAS 5만9,200엔 낙찰…전월比 500엔↓
2027년 4월 1일부로 합병 결의, 특수강·선재·봉강 사업 운영 시너지 위해 완전 합병 추진 반도체·에너지·우주항공 등 고부가가치 분야 신사업 확대
19개월 연속 전년比 감소세 철스크랩 구매 계획도 15% 급감
재료 및 가공 기술 통합한 사업 구조 전환 추진, 향후 와이어 및 와이어로프 사업 확대
수요 정체에도 소재·부자재·에너지 가격 급등에 채산성 악화, 생존 위한 인상 ‘불가피’ 국내 부자재 조달 미비로 최악의 경우 가동 중단도 우려, 국내 업계 시황에는 ‘긍정적’
일본제철 이어 마루이치까지…日 STS무계목강관 업계, 원가 상승에 5월가 일제 인상 기록적 수입 저조 속 일본산 STS 강관값 ‘급등’… 국내 수급 지형 변화 가능성
톤당 3,000~5,000엔 올려…원가 상승 압력 지속 "철스크랩 수급 개선 아직…추가 상승 가능성"
총 6,302억엔 투입…고로 중심 고급강 체제의 전기로 전환 시험대
G7 확대회의 공동 의장…공급망 협력 논의 주도 호주·브라질·아르헨티나 등 자원국 참여 중국 의존 축소 목표, 경제안보 대응 강화
16일부 全거점 톤당 500엔 인상…H2 5만3,000엔 美 철스크랩 내수 반년 만에 하락…대만 컨 시세↓
경제산업성 성능평가 완료…100mm 한계 넘어 대형 풍력 수요 대응
5월 계약분부터 STS무계목강관 10% 인상 “원료·물류비 감당 한계”
신다찌바라 FAS 톤당 5만9,700엔 낙찰 전월比 5,500엔↑…7개월 연속 상승세
경제산업성 “내수 1.8% · 수출 1%↓” “건설 부문 및 중국·동남아 수요 부진”
10일부 全거점 톤당 1,500엔↑ H2 등급 5만2,500엔으로 인상
일본고주파강업은 특수강 전 강종, 다이도특수강은 공구강 전 품목 3~10% 인상
6개월간 니켈계 6만 5천 엔 인상 뒤 ‘첫 동결’…고점인 원가 상황 및 시장 상황 반영 일본 현지 STS 유통가격은 강세 이어져