내수 공급 작년 대비 18% 늘려…"그래도 부족해" 유가상승, 전기차 인프라 수요…변압기 수출 ↑
전년比 8.8% 증가, 반도체·철강판·기타기계류 증가폭 두드러져
상반기 수출입 2015년 이래 ‘역대 최저’...덤핑 제재 및 국내외 수요 둔화 때문 수입단가 일 년 새 톤당 1,000달러 급등...원료價 강세 및 저가 유입 감소 영향
1~5월 생산 101만3,450톤, 판매 97만1,916톤 30만톤 추가 물량 확보와 수출 등이 주요인
1~5월 생산·판매 -1.3%·3.9% 기록 2018년 대비 생산·판매 유사 수준
1~5월 생산·판매 5.5%·3.8% 증가 2018년 대비 생산·판매 유사 수준
올해 1~5월 수입 77만톤 전년比 20.3%↑ 총수입 185만톤 추산…지난해 165만톤
1~5월 1,091만톤 수입 전년比 0.8%↑ 올해 총수입 2,619만톤 추산
6월 수입 39만4,000톤…전월比 19.8%↓ 일본산 두 달 연속 감소, 러시아 80% 급감
완성차 내수 전년比 13.8% 감소, 수출은 7.2% 증가
수출 단가 전년比 7.6% 상승, 亞 비수기·우크라 사태 장기화로 수출 감소 지속 전망
인도 재무부, 공급 안정화 위해 지난해 2월 STS 규제 완화...중국산 범람 韓産, 내수 공급 우선 및 중국밀 활약에 인도 시장 점유율 감소세
수출 단가 21.4% 하락, 수출액 27.9% 감소, 6월 이후 수출 물량 및 수출액 감소 예상
1~5월 수출 265만7,000톤 전년比 28.9%↓ 올해 총수출 638만톤 추산…2년 연속 감소
쇼트트랙 경기 보는 듯…월별 수출국 간 변동폭 ↑ 수입제한조치 약화된 환경…단가 등 거래 조건 맞으면 'OK'