스틸민트(SteelMint) "지난해 글로벌 소비 5.88억 톤…中 외 소비 감소" 건설 경기 둔화로 EAF 생산 감소 및 주요국 수출 규제에 소비 감소 분석 탈탄소 트렌드에 중장기 소비 증가, 수출 규제로 수급난 악화 전망

韓 침체 뚜렷 수입 19% 급감…‘저가’ 러産만 늘어 감소세였던 베트남 수입 막판 증가 전환…대만도 17%↑

하이투자증권·유진투자증권 23년 4분기 실적 악화 예상 “판가 하락으로 영업익 감소” 특수강·STS 시황 장기 악화에 바닥 확인 필요성↑...매수의견 유지 목표주가 2만9천~3만원 니켈價 안정화·스크랩價 동향 주목...CASK·우주항공·사우디 STS 무계목강관 등에도 관심

인도·아세안, 공공프로젝트·인프라 투자 증가에도 車 부문 정체·수출 둔화에 ‘하락’ 日, 내수 부진에도 車 호조·원료價 상승에 ‘판재 보합’, 건설 투자 감소에 ‘건설재 하락’ 美 車·에너지산업 경기 호조에도 이상한파·고금리 장기화에 ‘하락’ EU 수요 부진에도 설비 유지보수 및 생산 감축·세이프가드 쿼터 소진에 ‘상승’

HS CFR 5만9,000엔…전월比 1천엔↑

17일 도쿄만 주요 부두 전 등급 2천엔↑ 대다수 감산 예정 내수는 인상폭 제한

FOB 기준 HS 5만6,000엔…H1/H2 5만2,500엔

웨스트 버지니아·브란덴부르크에 EAF 설비 구축, 저탄소 강판·해상풍력용 중후판 생산 예정

17일부 전 거점·등급 2천엔↑…관동철원협회 낙찰 결과 영향

H2 FAS 5만3,081엔 전월比 2,061엔↑ 지난주 베트남향 시세 수준 '급강세 전환'

지난해 총수입 431만톤 전년比 3.5%↑ 2020년부터 627→633→416→431만톤

2주 연속 상승…중량 중심 최고 3만원↑ "아직 低평가, 1~2차례 추가 인상 기대"

중량류 인상폭 총 4만원↑

인도·아세안, 내구재 소비 증가·자원 및 에너지 프로젝트·인프라 투자 증가에 ‘상승’ 日, 내수 부진에도 車 호조·원료價 상승에 ‘판재 보합’, 건설 투자 감소에 ‘건설재 하락’ 美 비수기에도 車·에너지산업 경기 호조 및 인프라 투자 확대에 ‘상승’ EU 수요 부진에도 생산 감축·물류 대란 및 수입재 감소·원료價 인상에 ‘보합’

연간 최대 40만 톤의 철근 생산 능력 갖춰, 카리브 및 중미 건설 부문에 공급 예정

2023년 총수입 342만톤…日 점유율 확대

과테말라向 자동차 부품 및 철강·비철 관세 부담 완화 기대 韓, 철스크랩·연광·알루미늄·아연광 관세 즉시 철폐...원료-철강재 시장 ‘맞교환’

지난해 1~11월 자급률 87.0%…전년比 1.2%p↑ 2021년 85.8% 최고 경신 이후 2년만 재차 철스크랩 소비 감소 상승세 견인

“수입 규제는 시장 왜곡과 글로벌 공급과잉 해결, 역내 산업 발전에 도움 안 돼”