고소작업차 경량화 및 안전성 향상, 내하력 구조물 용도로 공급 확대
1~8월 1억 880만 톤 생산, 전년比 10% 성장 올해 1.65억 톤 생산 전망…2030년 2.2억 톤 생산체제 예상
기존 탄소강 전로에서 Cr13계 고탄소 마르텐사이트계 생산 성공 “생산 공정 유연성 확보, 시장 변동 대응 강화” 설비 구조조정 염두에 둔 발표?
기존 관세 감면 프로그램 지속 여부 이목 집중 정부 “멕시코 측과 접촉 이어가는 중”
10월 출하분부터 톤당 3,000엔↑ ㄷ형강 동일폭 적용…I형강은 제외
2025년 300만 톤 생산 목표…차질 불가피 전망 글로벌 공급망 리스크 확대
배출계수, 탄소비용 공제 방식 등 핵심 요소 미비 “정부, EU 집행위원회와 기본값 협상 적극 나서야”
반도체·선박 호조에도 철강·석유제품 부진…에너지 수입 확대로 수지 악화
9월 니켈계·크로뮴계 할증료 동결…엄격한 포뮬러 적용, 전월엔 주요강종 5,000엔 인상
국내 파스너업계, 정밀 소형 파스너·기능성 파스너·경량 합금 기반 특수 파스너 등 공략 필요
4일 시작, 내년 2월 6일 이전 최종 권고안 확정 이해관계자 의견 제출 내달 13일까지
광산 수명 최소 2044년까지 연장 잠비아, 2030년 연 300만 톤 목표
올해 가장 낮은 전년동월대비 증가율 내수價 강세에 일부 제강사 국내 공급 우선
CBAM 시행·세이프가드 만료 앞두고 현지 수입업계 재고확보 ‘총력전’ 한국·일본에서 다중 규제에 대한 협약 위반 및 실효성 의문 제기…한국산은 올해 수입 감소
전기로 제강사, 재압연사 등 대상 공공 조달 그린스틸 비중 25% 추진
마르코스 대통령, 대규모 광업 대상 누진 과세 체계 도입 1조 달러 규모 미개발 자원 보유…실질 채광권은 국토의 3% 미만