저가 중국산 제품 국산으로 둔갑해 시장 혼란 발생 HS 7304 신설로 원산지표시 대상 물품 지정 관련 업계, 가공 후 원산지 표시 위반도 단속해야

고강도 및 특화강재의 필요성 대두 KS 인증, 강종과 더불어 건설 관련 제도의 선진화 필요 KS 개정, 강종을 넘어 형상과 중고 가시설까지 염두에 둬야

향후 2028년까지 미래 10년간 철강가격 및 경기 진단 2019년 글로벌 철강가격 톤당 평균 650달러 수준→600달러 수준 될 것이라고 진단

세움․반도스틸 등 ‘OK 시스템 비계’ 생산 의조산업 ‘ES700’으로 건설 현장 적용 확대 신영스틸․휴스코 등 신제품 개발 한창

1~8월, 수출은 전년동기비 10.6% 증가 반면 수출은 0.2% 감소

포스코, 톤당 2만~3만원 가격 인상 합의 현대제철도 가격 인상에 무게 두고 협상 중

올해 銅 수요 감소 뚜렷해 공급 이슈 상쇄 中 수요 회복 관건…경기부양 효과 불투명

하이스틸․미주제강․유성티엔에스 등 해외에 설비 매각 국내 설비 포화에 중고 설비 관심 '뚝' 근로시간 단축․최저임금 상승에 신규 설비 관심

10월 제강사 철근 판매價, 톤당 70만5,000원 철 스크랩 인하 요인 톤당 1만원 수준 발생? 9월 국내산 철근 유통가격 톤당 63만원까지 하락해

2023년 기점 리튬배터리 연배터리 역전

임가공 물량 확대로 매출 확보에 성공  수출 지역 다각화로 실적 개선 

포스리 ‘진퇴양난에 빠진 Tata Steel, 인도시장 집중 전략에 차질’이라는 이슈 리포트 통해 분석

IMO 2020 대응, 친환경 선박용 고합금 STS강 양산체제 돌입

세아제강 계열사 동아스틸로 임가공 판매 물량 집중 현대제철, 구조관 대리점 및 유통상 판매…임가공 물량은 축소

10월부터 M&A 추진 올해 결실 맺는다 농원용강관부터 구조용강관까지 다품종 생산 가능 천안공장과 제2공장 예정부지 활용으로 생산성 확대 

중국, 올해 최저 가격 제시하면서 계약 이어져 올해 내내 GI 수입재 유입 지속

日 발주처, 확인서 등 까다로운 조건 요구, 금형업계 피해지원 확대 필요

현대비앤지스틸 노조, 단체협상보다 中 STS 자본 저지가 먼저다

특수강 및 주단강 등 최소 50%가량 감소 예상, 차체 부품도 비철금속으로 전환 가능성↑ 알루미늄 및 마그네슘 등 비철금속, 탄소섬유 및 강화플라스틱 등 신소재 수요 증가 예상

지난 17일 2차 매각가 93억원에 결정 

제강사, 19일, 20일 구매 가격 톤당 1만원 인하 일본, 미국 등 시황 약세 뚜렷

17일 비공개청문회…24일 경북도청 처분 예정 물처리 법적 판단 관건…환경단체·민변 등 여론도 변수

한진철관, 천안 제2공장 하반기 완료 휴스코 신창스틸 신규 설비 가동 돌입 외경 확대로 제품 포트폴리오 확대에 관심

컬러강판 설비 투자로 고급화 전략 내세워 신제품 개발에도 적극적으로 나설 것

유럽向 프리미엄 계약가 동결…공급이 아니라 수요 때문 2020년 對유럽 전기동 프리미엄 계약가…올해와 동일한 톤당 98달러로 결정 이베스트투자증권 리서치센터 최진영 선임연구원 분석

세방전지 연 자급률 향상…연 업계 수급·계약 판도 큰 변화 전망

8월 판매 6만6,837톤, 전년比 3.7%↓ 수출 2개월 연속 감소