반도체·자동차 선전 속 철강제품 13% 감소 중국산 수입 19.9%↑, 에너지 수입은 28%↓
10월 누적 수출 31만9,235톤 기록 전년대비 9.4% 줄어
중국산 반토막·일본산 소폭 증가…인니산은 테스트 수입 단계
중국·일본산 급감 뒤 대만산 20배 폭증, 제3국 전환 현실화
전년比 12.4%↓…2021년 9월 이후 최저치 동남아·EU·북미 등 핵심 시장 수출 모두 부
수출 34만 톤으로 전월 대비 40% 이상 감소…수입은 대만산 중심 증가
美 관세·EU 규제 여파에 수출단가 10% 하락…무역수지는 60억 달러 흑자
3분기 수출 이탈리아向 감소 불구 인도·벨기에向 급증…수출단가 2,000달러 하회 수입, 덤핑제재 효과와 수요 부진에 전년比 34% 급감…수입단가 5년래 ‘최저’ 효과 상실
올 1~3분기 중국산 18% 늘어…AD 연장 신청 긴장감↑
유럽철강협회 청원으로 제재 만료 앞두고 재조사 “덤핑 수입 재발 우려” 우리나라도 3개국에 대해 2021년부터 반덤핑 제재…중국산 덤핑률 계산에 ‘브라질’ 동원되나
수출은 회복, 수입은 둔화…中·日 제재 이후 시장 재편 본격화
유스코·탕엥, 수입량 급증에 산업 피해 호소…한국·태국이어 인도·대만까지 ‘베트남산’ 제재 우리나라와 닮은 대만-베트남 STS냉연 통상 상황…국내선 관세 부과 이후 수입 급감
전년동기比 ASEAN·중남미↑, 북미·유럽연합↓ 무역 파고 속 수출액은 8%↓
반도체 회복세에도 철강·자동차 수출 급감…수입은 원유·석탄 중심 ‘에너지 재고 확충’
중국산 막히자 제3국 경유 루트 가동…반덤핑 효과 시험대
수출 20만 톤으로 감소 이어가…수입은 중국산 폭증에 20만 톤 넘겨
수출 59만 톤으로 전월 대비 60% 가까이 증가, 동남아·서남아·남미 중심 증가 반덤핑 예비판정 따라 수입 감소세
