내수 9만2,030톤 전년比 8.0% 감소, 수출 7만4,343톤 전년比 6.0% 감소
‘철강산업 2025년 정기평가 결과 및 하반기 전망’ 보고서 발표 업황 회복 지연 속 점증하는 투자·미국 관세 영향 본격화·업체별 재무부담 통제력 주목 필요
2024년 HSK 7308 수입 79만 톤…거제 물량 대부분 조선용 블록 추정 조선소, 국내 후판 대신 중국 블록 조달 가속…‘무관세 우회수입’ 의혹 확산
국내 9개 협력사와 해상풍력 공급망 활성화 상생협약 체결 10MW 한국형 해상풍력모델 이달 중 국제인증 취득 예정, 시장공략 본격화
상반기 철근 수입 4만5,000톤 전년比 62%↓ 2001년 이후 최저 페이스…일본산으로 명맥
독보적 사업역량과 신뢰성을 인정받아 대규모 발전소 연속 수주 성공
‘도시광산’ 선도…ESG 경영으로 순환경제 구축 박차 국내 재활용 금속업체 1위, 리사이클 중심으로 ESG 기반 산업 순환 생태계 조성
3월 고점 찍고 조정받던 미국 HR, 6월 다시 반등 “50% 관세로 수입재 견제, 내수 주도권 강화”
20억 자사주취득 신탁계약 끝나자 바로 30억 규모 신탁계약 새로 체결 “주주가치 제고가 주요 경영 전략, 실적比 저평가된 주가 적정수준 유지시킬 것”
미 관세·공급과잉 여파…상반기 누적 수출도 5.9% 뒷걸음
국내외 다수의 LNG 프로젝트 완벽 수행… LNG 터미널 자력 설계·시공 기술력 인정받아 포스코그룹의 LNG 밸류체인 연계·활용…글로벌 시장 경쟁력 입증
톤당 8~10만원 제품 가격 인상으로 수익성 회복 원자재價 상승부터 제조비용 증가 부담 커
올해 총수출 782만톤 추산…2020년 937만톤 이후 최대
원자재 가격 상승과 고정비 부담 증가에도 판매가격은 하락 공급 단가의 정상화 등 업계 전반의 자정 노력 필요