비수기가 지나고 난 9월도 호언할 수 없어

공장도價, 유통價 차이 최대 10만원

주된 관심사는 수요시장 가격반영 능력

일부 수입재 국내産 대비 18만원 차이나

HR, CR, 중후판 등 생산 증가 예상돼
철근, 형강 증가세 급감할 것으로 보여

6월 말 오퍼가는 고점대비 톤당 170달러 떨어져

소비심리 위축에 판매 부진
일부 어음 결제 증가에 수금도 어려워

업체들 기존 거래업체 관리에 판매량 더 늘리고자

오퍼 가격 톤당 365∼370달러 기록

인하 폭... 톤당 STS봉강 톤당 20만원, STS선재 톤당 18만원 인하

GI 8.3%, EGI 4.3, GA 10.8% 증가

수입업체 8월 수익 개선 기대

이번 주 내 발표할 것으로 보여

업체별로 2분기 연계물량 소모 시기 달라
수요상황도 좋지 않은데다 냉연사들도 가격인상 아직 결정 못해

동국제강, 현대제철 가동 및 포스코 후판공장 신설 영향

수출, 유정용 및 송유관 호조 및 기조효과로 50.3% 증가 전망

민간 건축 및 조선용 수요 부진 영향

하반기 소비 12.1% 감소, 연간으로 7% 감소 전망돼

5일 LME 기준 톤당 1만8,775달러로 하락

터키, 중국, 동남아 수입價 등 4월 이후 첫 상승 보여
일본 수출價 인상 요구 등 가격 새국면
국내 철스크랩 가격은 당분간 약보합세 전망 지배적

국내 제강사들, 수입 선호도는 낮아져

극소수 업체 기준 미달 제품 유통

조선 수요 증가로 내수 증가, 수출은 감소해

피해금액만 수천만원부터 수십억원까지

재고량은 증가, 생산 및 출하량은 감소

주요 수요처 하반기 전망 어두워