고객사별 차등적용…톤당 1~3만원 수준

2018년부터 ‘1년 1도전’…미래 소재부터 알루미늄 압출까지 최근 3년간 연간 매출액 7,000억원→1조원 점진적 증가세 

'알루미늄 일관 생산체계' 통한 글로벌 시장 확장 AI압출 품질 인증 확보로 하반기 성과 기대 1만톤 규모 설비 추가 증설로 주문량 대응 "자동차 등 대형 압출재 전문기업으로 자리매김할 것"

2002년부터 이어진 한국 시장과의 비즈니스 관계, 최근 특수강과 고급 판재류까지 발전 한국상강무역, 中 상담강철의 한국 내 투자법인...고급판재/선재/후판/특수강 등 취급 올해부터 저온BCA강·LT강·3.5~9%Ni강·클래드강판·XG1100E강·NM600강 국내 공급

“자동차 및 조선 부문 호조 지속, 봉형강 및 유정용 강관 수요도 견조 예상”

매출 7조1,383억원, 영업익 4,651억원 기록 차강판 수요 및 봉형강 계절적 성수기 판매 증가 영향 신규 매출원으로 글로벌 차강판, 친환경 강재 등 지목 탄소중립 로드맵 “전기로-고로 복합 프로세스 3단계 진입"

수소환원제철기술 기반 하이큐브 신형 전기로 대형화 통해 친환경 생산체제로 전환

'Better World with Green Steel' 비전 비전 선포식 개최 2030년 글로벌 조강 능력 5천 2백만 톤, 합산 매출액 100조 원 달성 조강 생산능력 Global Top 5, 수익성 Global No. 1 자리매김 목표 김학동 대표이사 부회장, "친환경 미래소재 대표기업으로서 새로운 시대 선도할 것"

글로벌 경기 침체로 인한 수요 부진 감소 원인 튀르키예·인도·인도네시아向 수출 확대 추세

포스코 ·현대제철 SSC 연계물량 반사이익 누릴 듯 합금아연도금강판·용융아연도금강판 판매 증가 가전·건설 부진에 PO,CR 등 악성재고·낮은 가격 판매

자회사 포스코모빌리티솔루션 통해 2034년까지 전기차용 구동모터코아 공급 아시아, 북미, 유럽 등 대륙별 생산거점 마련해 무역장벽 리스크 해소 2030년 700만대 생산체제 갖춰 글로벌 톱 티어 친환경차 부품사로 도약

'Why not?'…석도·소부경화강 등 차량용 제품 개발 "자동차용 열연확보, 설비 투자 등이 관건될 것"

차세대 기가스틸, 강도와 성형성 우수해 미래 친환경車 핵심 소재

10일 , POSCO-MPPC 1공장 방문…생산현장 시찰 및 직원 격려 박진 장관 ”포스코의 노력과 성과 자랑스러워”, “재외공관 통해 적극 지원할 것”

“포스코의 철근코일 시장 진출 회사에 큰 영향력 없을 것” “휴지 중이던 당진 전기로 박판 재가동...리뱀핑으로 탄소배출 대응·價 경쟁 향상” “하반기, 자동차강판&후판 공급價 인상 요구할 것”

글로벌 전기차 시장 대응 위해 기존 철강부문 협력 확대 및 이차전지소재 부문 포함 포괄적 양해각서(MOU) 체결 최정우 포스코그룹 회장 "이차전지소재 Full Value Chain 전략과 혼다의 전기차 확장전략으로 상호간 윈-윈 할 것"

주택, 학교, 병원 등 재건에 냉연제품 필수 EU 비가입· FTA 체결국 등…우호적 수출 환경

MOU 체결 완료…올 상반기 거래 종결 예정 현대차그룹향 차강판 공급 대폭 감소 영향  베이징 법인→ 톈진 법인 통폐합 진행 중

포스코, 광양 전기로 공장 신설 저탄소 생산체제 전환 현대제철, 저탄소 전기로 활용한 하이큐브 구축 산업용 전기료 인상 여전히 문제