톤당 1,000달러대 방어 흐름 번시강철, 9월 선적 오퍼 재개

톤당 469.1달러... 세 지역 평균 변동 無

전주 대비 톤당 8달러↑... 앞선 2주간도 10달러 올라

향후 인상 가능성 높아

현대·동국·포스코 등 대부분 제조업체 인상 및 특별 구매

여름철 장마 및 폭염에 따른 철강 산업의 비수기에 영향 비수기 진입과 함께 일부 도시의 철강 감산 계획

이전 대비 7,500엔 상승, H2와 생철 가격 격차 1만6,500엔까지 확대

현대제철과 계약금액 같아

H형강 유통價 2분기 열세 딛고, 철근價 대비 20만원 이상 웃돌아 20만원 이상 격차, 2020년 2월 이후 1년 5개월 만에 처음 통상 국산 H형강價, 철근價 대비 톤당 13만원가량 높아

한철 이어 현대·대한·YK 등 가격 인상 동참

불확실한 수출세 부과 가능성에 價 산정 오락가락 수출세 소문 무성하던 7월 첫째 주 넘겼음에도 ‘비용 부담’ 명시

톤당 469.1달러... 세 지역 평균 변동 無

2주 만에 반등 후 상승 지속... 전주 대비 111엔 올라

전월 대비 톤당 10달러 인상

심스메탈, 9월 인도 조건 513달러 수준

6월 가격 인상 실패 이후 판매 물량에 집중 포스코 7월 가격 인상으로 원가인상분 반영 필요

한국 계약 가격은 4만8,000엔... 베트남·대만행 오퍼 4만7,000엔 신다찌-H2 가격 격차 더욱 벌어져

포스코·환영철강·한국특강 등 가격 인상 동참

톤당 10만원 인상 확정 통보

2주 만에 다시 상승... 전주 대비 500엔 올라

가격 하락 전망 우세해 국내 업체들도 중국 가격 향방에 촉각

톤당 469.1달러... 세 지역 평균 변동 無

7월 초순 이후 H형강價 톤당 128만원 철스크랩 등 원자재 가격 상승

러시아 철스크랩 수출 관세 인상, 관망세

톤당 10만원 인상 확정하고 고객사 통보