제조업 경기 위축 수요 둔화…작년 과잉 두 배 中 생산 4% 늘어…車 생산 회복 여부 판가름
올해 철근 판매량, 전년 대비 크게 줄어…수요 감소 본격화 반면 제품 유통가격 안정적인 수준 유지 하반기 수급 변수 대비해야
총 판매 전년比 9.3%↑…노벨리스코리아 수출 호조 뚜렷
7월 생산 전년比 0.9%↑…中 57% 점유율 車 시황 개선 조짐 하반기 수요 회복 기대
지자체·유관기관·산업계 긴밀한 협력 통해 장기 경쟁력 강화방안 마련 필요
9월 건설향 판매가격 톤당 66만원, 지난 7~8월과 동일 국내외 철스크랩 가격 상승했지만…가격 동결로 시황 안정화 노력 지속 국산 철근 유통가격, 계절적 비수기에도 굳건
설비 투자·수출 집중·아이템 다각화 ‘방점’ 단순 유통 탈피, 연관산업 진출 불황 극복 모색
아연·연·전기동 수출 호조 … Al 순괴도 급증 연 外 원자재 수입 감소 … 국내 수요 부진 방증
비유통용 수입 꾸준 ‘價 영향 커’ 무역관계자들 “스폿성 물량은 알려진 가격보다 저렴”
22社 대상 조사 … 매출 4.1% ↓·영업益 12.5%↓ 수익성 개선 6개사뿐…신동업계 실적 부진 뚜렷
글로벌 자동차 시장 회복에 LME 가격 반등 스미토모상사, 3분기比 11달러 오른 톤당 90달러 전망
주강품 내수 감소에도 수출은 증가, 단강품은 내수 및 수출 모두 감소
해운·조선업계 LNG 운반·추진선 주목 ‘경쟁국 도전·탈 LNG 시대’ 대응 필요 지적
코로나19 확산 경기 위축…수요 둔화 직결 세계 車 회복 조짐…하반기 공급과잉 완화 전망
조선업계 ‘低價 수주 피했지만 신규 일감 저조’ 물량 무기로 후판價 압박 전망
보통강·특수강 제외한 대부분 품목서 실적 감소세 업계마다 시황 개선 위한 움직임… 반등은 미지수
8월 사강·용강 오퍼價, 전월 대비 톤당 25달러 이상 올라 수입원가 톤당 62만원 수준…8월 기준 국내 시장 판매가격 뛰어넘어 중국 철근價 최근 상승세
코로나19 여파 하반기 본격화, 포스트 코로나 시대 대비 경쟁력 강화방안 필요
총 7만9천여톤 판매…전년 동월比 21.9%↑ 노벨리스코리아 캔재 美 수출 호조 전체 실적 견인
수요 부진 속 생산·판매 감소 2분기 더욱 심각 낮은 가격 수익 개선 걸림돌 가격 현실화 시급
피치 솔루션즈, “올해 생산 증가율 20.5%로 상승”
코로나19 영향에 판매 부진 직격탄 하반기 가격 인상 나서며 분위기 반전 시도
공급차질 이슈 및 車 시황 개선에 가격 상승 전망 中 알루미나 공급 부족, 달러화 약세 등도 호재
1~6월 3,200만톤 1.5%↑…中 56.8% 높은 점유율 세계 車 시황 개선 조짐…하반기 수요 회복 기대감