중국産 수입價 700달러 안팎 형성 수입원가 90만 원 중반대 유지 조선업계, 중국산 후판 무기화…공급가격 협상 우위 목표

한·일 정상회담 및 셔틀외교 재개 1주년 양국 간 경제협력 전반 점검·논의 양국 경제계 교류, 수소 등 무탄소 협력 강화 및 공급망 안정화 협력 추진

팔면 팔수록 손해인 조선용 후판, 물량마저 줄었다 중국산 수입 급증…올해 더욱 가파르게 늘어 80만 원 중후반대까지 낮춘 공급가격, 유통가격 대비 한때 20만 원 이상 낮아 “공급가격 추가 인하 불가”…“중국산 맞대응”

본지 조사. 철강 제조 140社 2023년 경영 실적 철강 시황 부진·원가 상승 등 직격탄 　 매출액·영업이익 동반 하락 　　　

1분기 제선원가 400달러 안팎 추정…2분기 300달러대 예상 성수기 시장 진입에도 철광석·원료탄價 낮은 수준 유지 조선, 자동차 등 공급가격 협상 난항

철광석·철스크랩·선철·합금철 등 제강 원료에는 미적용, 철강 완제품에만 적용 미국의 중국 우회 수출 견제에 중국산 반제품 및 소재 사용한 완제품 수출 감소 예상

韓·中 견조한 수요 영향 2년 이내 가장 높은 수준

국비 200억 원 포함 총 350여억 원 사업비 확보

인상 시도 계속되고 있지만 실제 반영은 연속 ‘불발’ 4월價도 인상 적용 쉽지 않을 듯...시장 일각에선 중국 감산에 ‘기대’

영풍 산업재해 따른 조업 차질에 직간접 영향 원료수급·제품판매 어려움 가중…협업 실익 보다 비용 및 리스크 대폭 증가

우드맥킨지, ‘철광석 : 2024년 5가지 볼거리’ 보고서 발표

달러화 약세도 가격 상승압력 작용

의결권 자문사들 주주들에 인수합병 찬성 권고, US스틸도 거래 완료 의지 밝혀

실질적으로는 300계 인상한 듯...개별 협상 밀어 붙이는 대만 STS밀

일본·유럽 모두 2분기 협상가 5%대 인상...국내도 인상 합의 불가피 중국의 사재기 및 남아프리카 생산자들의 수급 조정 여파

1분기 대비 5% 인상...2분기 아시아 STS 가격 자극할 듯 2022년 4분기 이후, 1차례 제외하곤 가격대 크게 바뀌지 않아

주한 영국대사 초청해 양국 간 파트너십 강화 및 산업협력방안 모색

“각국 정부, 노동자 고용 유지 및 사회적 대화 존중하는 기업에만 재정 지원해야”

기본급 10만4천 원·성과금 400% 등 임협 가결

동국제강·동국씨엠 분할 후 첫 교섭 마무리

수출애로 해소 및 세계 시장 진출 방안 논의, 3자협력 업무협약으로 국내기업 해외 진출 지원

임단협 다시 결렬…총파업 결의 14일 이후 지회별 개별 파업 예정