외부 전문가 강연과 내부 기술적용 사례 발표로 차세대 기술 전망 제시

광양제철소 계측정비섹션, 1고로공장, 7CGL, 포렌 방문해 직원 격려

기술경쟁력 강화의 원천, 회사의 ‘핵심 기술 인력’ 포스코명장

인공지능 적용된 압연 설비 통합 관제하는 CRM Smart Room 다변화된 고객사 요구에 대응력 높이기 위해 스마트 기술 활용

대형 철강기업, 주 52시간 대응 여력 충분하지만 중견 및 중소 철강기업, 인건비 부담과 인력난 호소 현장 근로자, “급여 감소에 불만” 중기중앙회, “주 52시간 도입 준비되지 않았다”

포스코․현대제철, AI 적용해 스마트제철소 완성 앞당겨 철강협회, AI 전문인력 양성 위한 교육과정 운영

포스코, 포스프레임 드론으로 원료 재고 분석 현대제철, 스마트팩토리 스마트매니저먼트 시스템 구축 동국산업, 아주스틸, 한진철관 등 스마트팩토리 적용

최적조업 유지하는 스마트 기술개발로 수억원 비용절감 최신식 집진설비와 밀폐시설로 미센먼지도 줄여

철강산업 스마트화 속도낸다... 성과도 속속 나와 　 포스코, 성과 중심의 스마트제철소 구축 가속화　 　 현대제철, ‘지능형 생산체제 구축’ 본격화 　 동국제강, 데이터 분석 및 인공지능 적용에 주력

‘18년 조강자급률 96.36%로 높아져, 역대 ’최고‘ 소재성 제품, 열연 선재 반제품 수입 크게 줄어 조강 생산 증가 반면 강재 생산량은 크게 감소 구조적 안정화 & 시황 부진 요인 동시 반영돼 소재성 제품 수입 크게 줄어 전체 수입 감소 주도

위기 주력산업, 업계 수렴통해 실질적 지원 방안 마련

당면한 현안사항과 정책이슈에 대해서는 상호 피드백이 됐으면 한다 철강업계의 적극적인 참여가 필요하다고 본다 철강포럼을 통로로 활용해야…對정부 정책건의 등

IT장치 통합, 면진설계, 태양광 활용 등 안전성과 에너지효율 극대화

조강자급률 92% 불과, 상공정(조강) 부족 소재성 제품, 열연·선재·반제품 수입 불가피 상공정 확충 안 되면 산업 구조 슬림화해야 수입 줄이면 수출, 생산 감소·구조적 안정돼 과제 핵심은 소재성 제품 수입 줄이는 방안

자율적 구조조정 필요성 불구 별다른 진전 없어
中·日 내실다지기 성공 … 정부·업계 협력 시급

광양3CGL에 '인공지능 기반 도금량 제어자동화 솔루션' 적용
인공지능으로 도금량 정밀 제어...7g 도금 편차를 0.5g으로 줄여
자가학습 통한 예측ㆍ제어기능 탁월…국내외 CGL에 확대 적용 예정

연결기준 매출 16조6,915억원...영업益 1조4,450억원
지속적 재무구조 개선으로 부채비율 하락 및 신용등급 상승
원자재가격 인상분 제품가격 반영 지속, 경영실적 개선 전망

23일 산업기반실장 방문서 계획 밝혀
산업부, ‘포항 1고로 폐쇄’ 원샷법 통해 적극 지원 의사

-2017년 신년인사회 개최
-권오준 회장, 타 산업과의 융합을 통한 기술개발 활성화 당부
-4차 산업혁명, 통상마찰, 안전 등 화두

’공급과잉’ 후판ㆍ강관 구조조정 유도…’기활법’ 핵심
R&D 신규과제 예비타당성 조사 연내 완료, 내년 착수
수소환원 제철법 R&D 예산 확보…철스크랩 업체 실태조사도 나서

산업환경 급변에 정책대안 부재
근본적 경쟁력 확보방안 마련 시급