중국 STS 내수 소비 전년比 5% 감소...수요 둔화와 니켈價 부담 영향 인도네시아 STS 반제품 및 STS 광폭강대 수출 부진...페로니켈 수출만 증가세

FAS HS·신다찌 톤당 4만1,000엔 전주比 3,000엔↓ 일부 트레이더 신다찌 매입 가격 3만엔대 책정

H형강 유통이력관리제 대상 품목 재지정 원산지표시 위반·편법 수입 등 근절 기대 국민 안전 위협하는 부적합 철강재 사라져야

FAS H2 톤당 3만9,000엔 전주比 2,000엔↓ 15개월래 최저…4월 대비 2만6,500엔 하락

한국산 7~8.95 CIF% 부과, 러시아산과 경쟁하기 힘들어 철수 고려

FOB H2 톤당 4만500엔…전월比 1만2,500엔↓ 한화 톤당 43~44만원…국내 시장 맞추기 '초점'

FAS H2 4만1,000~1,500엔 전주比 2,000엔↓

초기 진입 장벽이 높은 편으로 바이어의 요구사항 사전 확인 필요

FAS H2, 4만3,000~4만3,500엔 전주比 3,000엔↓ 관동 수출 낙찰 가격·도쿄제철 추가 인하 영향

HS·슈레디드 등급 1~2만톤

FAS H2 4만8,500엔 전주比 1,500엔↓

FAS H2 톤당 5만엔 전주比 2,500엔↓ 도쿄제철 연속 인하 전철 밟아

2021년 한국산 진공펌프 및 송풍·압축기 부품 시장 점유율 10% 차지 제조 산업 육성 정책으로 관련 수요 지속 증가, 장기적 관점에서 현지화 고려 필요

신규 조사 대상 품목에 붕소 함유 아연도금철선 포함 한국산 붕소 함유 아연도금철선 점유율 약 54%, 반덤핑 관세 조사 기간 중에도 수입 지속

CFR기준 톤당 6만4,000엔

H2 기준 5만3,000엔…500엔↓

2021년 사출금형 수입액 1억5,000만 달러, 한국산 점유율 2.14%로 5위 차지

2021년 유압 브레이커 포함 한국산 기계 장치 대미 수출, 전년 대비 54% 증가 2022년 美 유압브레이커 시장 전년比 10% 성장 예상, 2025년 368억 달러 규모 예상

HS 등 CFR 기준 톤당 6만3,000엔

CFR기준 톤당 6만4,000엔

부과 유예 철회…판·포일 등에 14.3~24.6% 관세

제강사, 日 급락 신호로 7주 만에 신규 입찰 재개 국내 가격도 추가 조정 거치며 하락세 길어질 듯

현대제철 이어 공개 입찰 나서 CFR 기준 HS 구매價 6만4,000엔

H2 구매價 톤당 5만3,500엔…1만2,500엔↓ 슈레디드·HS도 급락…신다찌 바라는 제외

FAS기준 H2 수출價 5만5,000엔…4,000엔↓ 도쿄제철 인하 및 거래부진으로 지속 하락 현대, 지난 4월 입찰 대비 1만엔 조정 유력

인프라 투자 및 도시화 증가로 2022년 美 밸브 시장 6.0% 성장 전망

CFR 기준 신다찌 등급 톤당 6만7,000엔 지난 4월 현대 입찰價 대비 1만1,500엔↓

도쿄제철 인하 속도 전철 밟아 H2 기준 전주比 4,000~4,500엔↓