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: 韓 OCTG, 관세율 발표 후 대책 '윤곽'
최근 국내 강관업체들이 미국의 한국산 OCTG에 대한 반덤핑 최종관세율 부과에 따른 대책을 조금씩 내놓고 있다. 강관업체들은 미국 국제무역위원회(US ITC)가 발표하는 수치가 크게 다르지 않을 것으로 보고 대응방안 마련에 분주한 모습이다. ...

미, 한국산 OCTG 반덤핑 최종관세율 발표
강관업계, “OCTG 최종판정 실로 유감, 하지...
(이슈) OCTG 최종관세율, “넥스틸과 현대하...

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: 국내 고탄소강 업계... 중국 車시장서 서비스 강화해야
국내 고탄소강 업체들의 자동차산업 의존도가 나날이 증가하는 가운데 세계 최대 자동차시장으로 꼽히는 중국에서 우리업체들이 자리잡기 ...

中産 철근, 중남미 내수시장도 위협
중국산 철근이 전 세계적인 공급과잉의 원흉으로 지목되고 있다. 최근 중남미에 위치한 과테말라 업체가 중국산 철근에 대해 추가 관세...

열연/후판 실수요 고객들, “직구입 늘어”
열연 및 후판 실수요 고객사들이 국내 제조업체나 중국 업체들로부터 직접 원자재를 구매하는 사례가 늘고 있는 것으로 보인다. 중소 ...

기아차, 신형 쏘렌토에 초고장력강 비율 높여
기아자동차는 신형 쏘렌토의 초고장력 강판 적용 비율을 53%까지 확대 적용했다고 22일 밝혔다. 또 차체 구조 간 결합력을 강화하...

한국GM 통상임금 확대... 車업계 불똥 튀나?
한국GM이 올해 임단협에서 노조에 정기상여금을 통상임금에 포함하겠다고 제안하면서 국내 자동차업계에 파장이 일고 있다. 자동차 회사...

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포토뉴스: RIST, \'2014 아이디어 페스티벌\' 개최

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동진볼트, 경남대와 산학협력 협약 체결

(분석) 삼승철강 포항 이전, “추진 목적은?”

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오피니언

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사설

한중FTA 협상과 공정한 교역 조건

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기자의 눈: 건설안전 세미나, 용두사미의 아쉬움
철강업계와 건설업계가 지난 11일 한자리에 모였다. 건설안...

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철강시황

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