1월 H형강 판매량 약 19만톤…수출 포함한 출하량 약 28만톤 수준 반면 1월 H형강 생산 약 23만톤…출하량이 생산량 보다 5만톤가량 많아

산유국간 '치킨게임'으로 전세계 유가 급락 저유가 장기화로 해양플랜트 발주 지연 예상

내수·수출도 부진...포스코 ‘가격 안정화 집중할 듯’

설 연휴로 인한 영업일수 감소 영향받아

원가 상승 반영 필요하지만 수요 부진에 가격 유지

1월 일반형강 생산 약 6만7천톤 전년比 약 9% 감소 판매량 또한 지난해 같은 기간 대비 8%가량 줄어

HR 대비 엑스트라 할증 폭 좁혀져 수입, 中업계 노력 불구 지지부진

연휴 여파로 내수·수출 모두 크게 감소

일본 내수 침체로 판로 막힌 日 철강사들의 한국 판매량 증가 일부는 중국산보다도 저가로, 국내 철강 생태계 교란 우려

최대 10만톤가량 생산 줄인다 유통향 최저 마감가격 동결, 톤당 63만원 유지 “원칙마감 변함없다”

1월 총판매 전년比 13.5%↓… 형강만 증가

‘제조업계, 원료價 강세에도 생산량 유지’ 1월 판매 ‘내수 부진, 일본-인도 수출 감소’

내수·수출 모두 전년 대비 큰 폭 감소 2월에도 자동차 생상 중단에 타격

판매, 전년比 15% 급감 ‘짧은 영업일수-수요 부진 탓’ 수출 ‘현대-동국 개선, 포스코 부진’

생산·내수 위축 반면 · · · 수입 시장은 견고해

열연·냉연강판, 각각 4.1%·0.3% 줄어

국내 판매량, 전년 대비 7.0% 감소

전 분기와 같은 가격 유지할 것

41만톤 수입... 전년比 20.9%·전월比 32.3% 감소

전년比 6.1p 상승 … 수요 부진 영향 내수 및 수출 감소

2월에도 가격 인상 이어가 코로나19 사태가 변수

현대제철·유통업계 이해 일치 정품·수입대응재 영향력 확대될 듯

납품 지연으로 제품생산에 타격

코로나19로 수입 불발되자 국내업체 반사이익

1월 연휴 감안해도 판매량 감소 심해

1월 이어 톤당 2만원 인상 제조업계 '수익성 확보에 주력'

재고는 전년 대비 28.5% 감소

2월 9일 연휴 이후 공장 가동 예정

2019년 국내 레일 수요 약 9만8천톤 국내 철강업계, 늘어날 레일 수요 겨냥해 설비 신예화

열연 제조업계 ‘정품 공급價 연속 인상’ 생산원가 상승-中 수입價 반등 탓